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主题:汽车货运

商业汽车货运行业的最新新闻、信息和趋势,包括卡车运输、货运公司和承运人、物流和分类。


UPS收购Freightex,旨在扩大欧洲公路货运经纪业务
为了扩大其在英国和欧洲的卡车经纪业务,全球运输和物流巨头联合包裹(UPS)收购了总部位于英国的Freightex,后者是一家提供卡车、小卡车(LTL)、专业和冷藏公路服务的公司。万博ag客户端app

运费支付趋势:我们是否已经进入了运费结算时代?
随着托运人寻求利用数据提高效率,一些人认为“绝对不可避免”的变化将出现在货运支付服务领域。虽然创新和数据驱动型公司坚持认为有更好的方法,但持怀疑态度的人却以丰富的经验反驳。

ACT表示,12月8级卡车订单增加
截至2016年年底,8级车的需求表现良好,预订了21,400辆。

2017年伊始,柴油价格继续稳步上涨
美国能源部能源信息署(EIA)本周发布的数据显示,12月26日当周油价上涨2.7美分,至每加仑2.54美元,创2016年新高,本周平均周油价又上涨4.6美分,至每加仑2.586美元。

施耐德提交IPO注册声明
继去年10月宣布计划在2017年进行首次公开募股(IPO)普通股之后,总部位于威斯康星州绿湾的卡车、多式联运和物流服务提供商施耐德国家公司(Schneider National)在12月底表示,该公司已在这一过程中又迈出了一步,向美国证券交易委员会提交了一份S-1表格的注册声明。

FTR托运人状况指数在预期的持续下降之前处于中性
10月SCI指数为0.4,高于9月的-2.4,FTR将其描述为2017年预期下降之前的“暂停”,这是由即将出台的法规、运费预期上涨和经济改善共同导致的。

11月ATA卡车吨位出现增长,继续不平衡增长模式
11月经季节调整的卡车租赁吨位(SA)为142.4吨(2000=100吨),较10月上升8.2%,10月较9月下降0.3%。

世邦魏理仕报告探讨了假日电子商务和逆向物流活动的交集
零售业发货人将比以往任何时候都更关注逆向物流流程,工业房地产公司世邦魏理仕(CBRE)估计,2016年假日期间在线购买的退货总额将在140亿美元至近290亿美元之间(假日电子商务总销售额为950亿美元)。这是该公司最近一份题为《假日压力:电子商务和快速上升的回报率》的报告的一个重要结论。

尽管有所下降,Cass货运指数报告仍提供了一些乐观的理由
虽然发货量下降,但该报告指出,这并不是令人担忧的主要原因,在一定程度上是正常的季节性因素在起作用,此外,该报告的作者、Avondale Partners的运输分析师唐纳德•布劳顿(Donald Broughton)指出,从行业和轶事的角度来看,市场情绪表明,几乎所有货运方式的发货量都在增加。万博ag客户端app

有报道称亚马逊正在开发一款优步卡车应用
据《商业内幕》报道,亚马逊正在开发一款应用程序,预计将于2017年夏天发布,该应用程序被称为“卡车运输业的优步”,它将卡车司机与希望运输货物的托运人联系起来,同时也消除了“对第三方经纪人的需求,第三方经纪人通常会收取15%左右的中间人佣金。”

迈克尔斯商店转向XPO主要的圣诞树分销策略
虽然许多关于假日物流的报道都倾向于关注配送方式和电子商务供应链,但最近第三方物流和货运服务提供商XPO物流与工艺品零售连锁店Michaels Stores之间的合作却有一点不同。万博ag客户端app

假日快递面临挑战,但情况并不可怕
《华尔街日报》(Wall Street Journal)的一篇报道显示,电子商务的增长可能会在一定程度上造成损失,因为这些公司“努力跟上超出预期的假日发货量,导致感恩节以来消费者下的数百万在线订单中的一些延迟发货。”

FTR卡车运输条件指数下降,但预计2017年将有所增长
尽管卡车运输业似乎在一定程度上重新站稳脚跟,但货运咨询公司FTR最新一期的卡车运输状况指数(TCI)显示,在明年可能出现的预期运力削减之前,卡车运输业的发展速度有所放缓。万博ag客户端app

卡车司机对恢复2013年以前的服务时间规定表示欢迎
美国卡车运输协会主席兼首席执行官Chris Spear赞扬了国会两党持续决议(CR)中关于预算资金的永久性重新启动服务时间的修复,该决议在众议院拨款委员会的行动中使联邦政府的资金持续到2017年4月17日。

基础设施可能是特朗普计划的关键部分
随着唐纳德·特朗普(Donald Trump)当选下个月生效的美国总统,有趣的时代肯定会朝我们走来,这是理所当然的。

TIA第三季度基准报告中的混合指标是完整的
所有TIA成员研究参与者的第三季度总发票收入约为21.9亿美元,同比下降11%,总出货量为1,272,945,同比下降4.3%。每批货物的平均发票金额为1,722美元,下降了7.4%,利润率上升了90个基点,达到15.8%。

不要在卡车现货市场上睡大觉
最新版的北美运价指数清楚地表明,卡车现货市场正走向增长,从7月到11月连续增长,这是五年来的第一次。DAT观察到,这在多个层面上都很有趣,包括该指数通常在6月达到峰值,随后在一年的剩余时间里出现下降,以及对2017年托运人-承运人合同费率的影响。

Cass货运指数报告显示,10月份的结果喜忧参半
与2015年10月相比,10月份的出货量增长了2.7%,达到1.121,这是20个月来首次出现年度增长,9月至10月的增幅为0.9%。

现货市场在10月份显示出可观的增长
DAT称,10月现货市场货运量较9月增长1.8%,其中平板货运量增长11%,而货车货运量较9 - 10月下滑0.6%,冷藏货运量下滑4.0%。

XPO物流报告了创纪录的第三季度收益结果
总部位于康涅狄格州格林威治的XPO季度总营收较上年同期增长57.2%,至37亿美元,净收入为1,380万美元,或每股收益0.11美元,较上年同期的净亏损9,340万美元或每股亏损0.94美元大幅上升。


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