美国航空运输协会发起宣传活动，呼吁国会为基础设施提供资金
2019年4月4日
美国卡车运输协会(American Trucking Associations, ATA)密切关注美国基础设施的发展前景，并致力于争取下一个长期的地面运输授权，该协会本周表示，它将开展一项媒体宣传活动，重点关注“美国日益恶化的基础设施造成的个人损失，以及卡车运输业要求联邦政府加大对万博ag客户端app美国的投资”道路和桥梁。”
白宫提出的2020财年预算拨款214亿美元用于交通运输万博ag客户端app
2019年3月12日
昨天公布的预算要求2020年的自由裁量预算授权为214亿美元，与2019年的自由裁量预算相比减少了59亿美元，即22%，还提供了622亿美元的强制性资金和义务限制。
LTL问答:联合包裹货运公司总裁里奇·麦卡德尔
2019年3月4日
万博2.0app下载《物流管理》杂志的杰夫·伯曼最近采访了UPS货运总裁里奇·麦卡德尔，讨论了各种各样的话题，包括LTL定价、法规，以及改善运输基础设施需要做些什么。万博ag客户端app
美国航空运输协会的斯皮尔在参议院听证会上提出了必要的基础设施改善的理由
2019年2月13日
有迹象表明，新的急需的联邦运输基础设施法案似乎永远处于中立状态，看到美国顶级卡车运输说客、美国卡车运输协会(ATA)主席兼首席执行万博ag客户端app官克里斯•斯皮尔继续(大声)呼吁联邦政府采取行动，推动新立法，这令人耳目一新。
一些基础设施支出的势头在国会建立起来
2019年2月6日
华盛顿的基础设施建设本月表现不错。游说者和立法者对国会今年出台的一项法案非常乐观。唐纳德·j·特朗普(Donald J. Trump)总统在国情咨文演讲中谈到了基础设施。
全球物流现状:是时候认清现实了
2019年2月5日
分析师表示，全球利率上升和持续的贸易保护主义将在2019年继续给物流经理带来意想不到的动荡。与此同时，新兴市场将为更快的增长提供机会——但每个市场都面临着自己的运营挑战。
美国商会主席Donohue为最好的基础设施融资方案提供25000美元
2019年1月10日
托马斯·多诺霍(Thomas Donohue)厌倦了只谈论基础设施。现在，他把美国商会的钱放在了他的嘴边。
用更少的钱花更多的钱:这是特朗普最新基础设施交易的蓝图
2018年12月21日
国会两党合作，真正的投资可以为新法案铺平道路。
第一轮建设拨款对货运基础设施过于积极万博ag客户端app
2018年12月13日
本周，美国运输部万博ag客户端app(DOT)为2018财政年度第一轮“更好地利用投资来促进发展”(BUILD)酌情拨款计划授予的资金中，与货运相关的基础设施项目成为了焦点。
现在是国会在交通基础设施方面采取行动的时候了万博ag客户端app
2018年12月3日
随着选举的结束，现在是国会两党成员真正撸起袖子，在交通基础设施方面取得一些进展的时候了。万博ag客户端app
前交通部局长伯恩利提出了他对国家交通基础设施状况的看法万博ag客户端app
2018年11月20日
万博2.0app下载《物流管理》杂志最近采访了华盛顿Venable律师事务所合伙人、前总统罗纳德•里根(Ronald Reagan)时期的交通部长詹姆斯•伯恩利(James H. Burnley)，就国家基础设施问题进行了讨论。万博ag客户端app
专用货运资金可能是解决美国基础设施问题的关键
2018年9月28日
虽然今天大多数与供应链相关的主流新闻都集中在与贸易相关的话题上，比如关税和北美自由贸易协定(NAFTA)的未来，但有一个不变的问题仍然完好无损，尽管它没有得到相应的关注，那就是我们国家的基础设施状况。
美国交通部授予基础设施拨款
6月11日
上周晚些时候，美国运输部(USDOT)通过其国家重大货运和公万博ag客户端app路项目计划授予了近30个运输补助金，该计划是在2015年修复美国地面运输(FAST)法案中建立的。国家重大货运和公路项目计划现在被称为重建美国基础设施计划，该计划的主要目标是为关键的货运和公路需求进行必要的投资。
供应链效率受到基础设施投资不足的威胁
2018年6月8日
打破阻碍美国供应链效率的壁垒应该成为美国经济议程的主要焦点，而不是现任政府对“美国优先”的迷恋。
招聘:国会领导一项长期基础设施法案
2018年5月24日
本周发表在《国会山》上的一份报告显示，即将卸任的众议院交通和基础设施委员会主席、众议员巴德·舒斯特(R-PA)正在制定一项国家基础设施法案。万博ag客户端app考虑到国家基础设施计划、法案或其他方面相对缓慢的历史步伐，这就引出了一个基本问题:这真的重要吗?我说这话有点半开玩笑，但是，说真的，我很确定我们在这一点上已经听过了。
