Cass and Broughton报告称，11月卡车和多式联运价格将有所上涨
2018年12月12日
Cass信息系统和布劳顿资本最新发布的卡车线路运输指数和多式联运指数数据显示，11月卡车和多式联运货运价格再次走强。
根据Cass和Broughton的报告，卡车和多式联运费率在10月份出现了强劲增长
二零一八年十一月十五日
Cass信息系统公司和布劳顿资本公司最新发布的卡车线路运输指数和多式联运指数数据显示，10月份卡车和多式联运货运价格再次走强。
Emerge从Greycroft Partners获得了两千万美元的种子基金
二零一八年十一月十五日
今天早些时候，总部位于亚利桑那州斯科茨代尔(Scottsdale)的Emerge公司宣布，它已经在种子轮融资中筹集了2000万美元，该轮融资由总部位于洛杉矶和纽约的风险投资公司Greycroft Partners领投，此外还有其他投资者参与。该公司拥有专有的私人货运市场(PFM)和TMS，专注于提高供应链利益相关者的生产率和知名度。
联邦快递将于2019年提价
二零一八年十一月六日
联邦快递表示，美国国内、美国出口和美国进口服务的联邦快递费率平均上涨4.9%。联邦快递地面快递和联邦快递上门快递的费率平均上涨4.9%，联邦快递智能邮政的费率也在上涨。
美国银行在运费支付指数报告中报告了第三季度的连续出货量和价格下降
2018年10月29日
总部位于明尼阿波利斯的美国银行(U.S. Bank)最近发布的最新一期美国银行货运支付指数显示，从第二季度到第三季度，货运发货量和支出水平呈下降趋势。
在当前的旺季，汽车运输公司拒绝了创纪录的货运量
2018年10月2日
卡车运输业高管报告说，在当前这个货运旺季，他们拒绝了创纪录数量的货运。航空公司高管表示，是时候提高费率了。经验丰富的卡车司机说，这已经是十多年前的事了，因为利润率远高于一美元的几美分。
问答:Doug Waggoner, Echo Global Logistics首席执行官
2018年9月20日
《物流管理》杂志的Jeff Berman最近与Echo Global Logistics首席执行官Doug Waggoner就货运经济、技术、最后一英里物流和ELD等广泛的行业话题进行了交谈。
据DAT报道，8月份卡车现货市场活动连续第二个月下降
2018年9月13日
总部位于俄勒冈州波特兰的Roper Technologies子公司DAT本周发布的现货市场数据显示，8月份现货市场活动连续第二个月下滑。
联邦快递(FedEx)对某些类型的包裹进行了费率调整，在假日运输季节生效
2018年8月7日
本月早些时候，总部位于孟菲斯的运输和物流巨头联邦快递(FedEx)表万博ag客户端app示，除了超大件、未经授权的货物或需要额外处理的货物外，它将不会对居民假期收取额外费用。该公司最初于一年前制定了这项政策。
第二季度美国银行运费支付指数显示稳健增长
2018年8月6日
该报告的全国船运指数为138.7(2011年=110.1)，创历史新高，较第一季度增长1.2%，同比增长7.8%。
LTL市场稳固，但托运人需要警惕运费“下跌”。
2018年7月17日
LTL行业还有另一个挑战，直接影响到LTL托运人无法从承运人那里得到他们需要的东西，因为承运人在美国某些地区扩大了对货物的禁运。
回顾一下(年中)年度回顾
2018年7月9日
几乎每年12月，在这个空间里，我们都会回顾一下物流年。回顾过去一年的一些关键主题总是很有趣的。但今年《新闻编辑室笔记》关注的是“年初至今”，而不是回顾当年
卡车订单在增加，但这可能并不全是为了扩大产能
6月21日
虽然目前对卡车运输市场现状的普遍看法是绝对积极的，但在需求加剧的同时，运力失衡也存在一些问题。
报告称，航空公司在货运和定价方面“掌握了主动权”
6月19日
正如大多数托运人从不断上涨的运费账单中可以看出的那样，由于经济强劲、需求飙升、劳动力和产能短缺等因素的共同作用，给物流公司带来了多重痛点，因此航空公司利用了运输领域的卖方市场。万博ag客户端app这是科尔尼(A.T. Kearney)与供应链管理专业人士委员会(CSCMP)和潘斯克物流(Penske Logistics)合作发布的第29期《物流状况》年度报告的结论。
联合包裹将对大件包裹进行涨价
2018年5月30日
从6月4日星期二开始，UPS将开始对通过其包裹网络移动的大型包裹实施涨价。这些费用最初是由该公司去年10月宣布的，要求将“超过最大限度”和“超大托盘处理附加费”增加150美元，从500美元增加到600美元，并增加一项新的运费修正审计费。2018年UPS价格变动，UPS包裹价格为较大的包裹
