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AAR报告称，11月美国铁路货运量和多式联运货运量喜忧参半
2020年12月4日
铁路货运量为900,194辆，同比下降5.8%，即55,198辆;多式联运集装箱和拖车的货运量为1,136,695辆，同比增长11.5%，即67,717辆。
AAR报告称，截至11月7日的一周，美国铁路货运量和多式联运货运量好坏参半
2020年11月13日
铁路货运量为228,282辆，同比下降8.4%，多式联运集装箱和拖车为293,746辆，同比增长10.3%。
AAR报告称，截至10月24日的一周，美国铁路和多式联运货运量喜忧参半
2020年11月2日
铁路货运量为227,543辆，同比下降6.5%，多式联运集装箱和拖车为295,110辆，同比增长9.5%。
AAR报告了截至10月17日当周的美国铁路货运量和多式联运货运量
2020年10月23日
铁路载客量为226,828辆，同比下降7.5%，而多式联运载客量为291,935辆，同比增长11.3%。
IANA报告称，9月份多式联运货运量同比增长强劲
2020年10月20日
9月份的总出货量为1,617,044辆，同比增长8.6%。国内集装箱货运量为715,240辆，增长14.4%，而拖车货运量为109,623辆，增长16.2%。所有国产设备为824,863台，增长14.6%。国际集装箱吞吐量为792,181个，增长了2.9%。
AAR报告称，截至10月10日的一周，美国铁路货运量和多式联运货运量喜忧参半
2020年10月16日
铁路货运量为230,964辆，同比下降5.2%，而多式联运集装箱和拖车的货运量为289,488辆，同比增长8.4%。
IANA的数据显示，8月份的多式联运货运量略有下降，但有改善的迹象
2020年9月21日
8月份的总发货量为1,575,928辆，同比下降2.7%。国内集装箱货运量为695,999，增长4.4%，而拖车货运量为108,901，增长3.2%。所有国产设备804,900台，增长4.3%。国际集装箱为771,028个，下降了2.7%。
AAR报告称，截至9月5日当周，美国铁路货运量和多式联运货运量好坏参半
2020年9月11日
铁路货运量为222,298辆，与去年同期相比下降了6.9%。多式联运集装箱和拖车达到287339辆，同比增长24.8%。
据AAR报道，8月8日当周，美国铁路货运和多式联运单位情况好坏参半
2020年8月14日
铁路货运量为220,343辆，同比下降15.6%，多式联运货运量为277,054辆，同比增长1.9%。
IANA报告称，多式联运运量在第二季度出现下滑
2020年7月30日
第二季度的总销量为4,016,899辆，同比下降11.9%。国内集装箱(1,742,968)下跌7.0%，拖车(259,752)下跌14.0%。所有国内设备(2,002,720)下跌8.0%。国际集装箱下降15.4%，至2,014,179个。
AAR报告了截至6月20日当周美国汽车载客量和多式联运量的年度降幅
2020年6月26日
铁路载客量为201,823辆，同比下滑21.8%，多式联运载客量为255,455辆，同比下滑4.4%。
据AAR报道，截至5月23日的一周，美国铁路货运和多式联运单位下降
2020年5月29日
铁路货运量为190,639辆，同比下降27.5%，多式联运集装箱和拖车为238,076辆，同比下降11.2%。
IANA报告称，2月份多式联运货运量累计下降
2020年4月6日
当月总发货量为1330803台，同比下降5.4%。国内集装箱货运量为608,833，同比下降5.8%，而拖车货运量为83,155，同比下降22.6%。所有国产设备为691,988台，下降了13%。国际集装箱为638,815个，下降了11.8%。
据AAR报告，美国铁路载客量和多式联运单位3月份同比下降
2020年4月3日
与2019年3月相比，铁路货运量为899,673辆，下降了6%，即57,148辆，多式联运货运量为935,380辆集装箱和拖车，下降了12.2%，即130,461辆。
IANA的市场趋势和统计报告强调了第四季度和2019年全年的低多式联运量
2020年2月7日
去年第四季度的总销量为4,446,846辆，同比下降7.4%。拖车292,513辆，下降21.4%，国内集装箱1,958,649辆，同比下降2.7%，“所有国内设备”类别2,251,162辆，与2018年第四季度相比下降5.6%。国际集装箱吞吐量为2,195,684个，下降9.1%。
