据AAR报道，截至1月18日的一周，美国铁路货运和多式联运单位下降
2020年1月24日
铁路货运量为237394辆，同比下降8.4%，多式联运集装箱和拖车为262338辆，同比下降7.7%。
据IANA报道，11月多式联运运量下滑
2019年12月19日
当月总发货量为1,441辆，同比下降18.5%。国内集装箱货运量为653,626，下降2.6%，拖车货运量为93,147，下降24.5%。所有国产设备为746,773台，下降了6%。国际集装箱货运量为694,501，下降了11%。
IANA报告称，4月份多式联运货运量同比略有增长
2019年5月23日
4月份的总成交量为1,506,210辆，同比增长0.2%。房车销量再次大幅下降，下降13%至102,349辆，3月份同比下降12.1%。国内集装箱收于614.225点，下跌4%。
IANA报告称，多式联运货运量继续下降
2019年4月26日
3月份的成交量为1,521,012辆，同比下降3.7%。拖车的降幅最大，为112,490辆，下降12.1%。国内集装箱为638,673个，下降5.5%，所有国内设备为751,163个，下降6.6%。国际集装箱下降0.7%，至769,849个。
FTR报告称，1月份8级拖车订单出现下降
2019年2月20日
货运咨询公司FT万博ag客户端appR今天报告称，1月份8级拖车的最终订单为26300辆，与去年12月相比下降了3%，同比下降了39%。虽然订单有所下降，但FTR表示，这一数字高于预期，订单水平与目前的拖车产量一致，积压量接近创纪录水平。
IANA报告称，10月份的多式联运货运量表现稳健
2018年11月20日
当月多式联运总量为1,690,668，同比增长6.1%。
IANA报告第三季度客运量有所增长，但增幅较低
2018年10月31日
第三季度多式联运总量为4,843,308，同比增长4.7%。
AAR报告了截至8月11日的一周的年度载货量和多式联运收益
2018年8月17日
载货量为271,718，年增长率为1.8%，多式联运集装箱和拖车年增长率为3.8%，达到285,169。
AAR报告了截至5月20日当周美国的载货量和多式联运收益
2017年5月26日
铁路货运量增长6.4%至260,115辆，多式联运集装箱和拖车运量同比增长4.6%至274,807辆。
联邦快递的史密斯再次带头推动双33，卡车运输公司再次推回
2017年2月20日
卡车运输业两大主要派别的游说努力又一次在全国范围内使用双33英尺拖车的提议上发生了冲突。
IANA报告25个季度以来多式联运运量首次下降
2016年8月5日
多式联运总量为4,271,162，同比下降6.1%，未能保持2016年第一季度的增长势头，相比之下，2016年第一季度的年增长率为2.0%。
卡车运输:ACT报告拖车净订单增长，二手卡车数量喜忧参半
2012年1月27日
卡车和其他商用车数据和分析提供商ACT Research本周公布的数据显示，2011年商用拖车的净订单较2010年增长近40%，而12月的二手卡车数量较11月有所上升，但同比下降。
AAR报告称，10月份汽车载客量同比增长
2011年11月7日
10月份的载客量为1,215,627辆，同比增长1.7%。与2010年10月相比，多式联运达到975,566辆拖车和集装箱，增长了3.6%。
卡车运输新闻:ACT报告拖车订单活动增加
2011年10月24日
卡车和其他商用车数据和分析提供商ACT Research本周公布的数据显示，9月8级拖车订单活动有所增加，净订单较8月增长约31%，同比增长22%。
ACT报告商业拖车净订单和出货量都在上升
2011年4月29日
卡车和其他商用车数据分析提供商ACT Research Co.的数据显示，3月份商用拖车净订单和发货量较2月份大幅增长。
