一位知名行业分析师说,第三方物流供应商的增长速度是国内生产总值(gdp)的数倍,应该能够在2011年保持这一增长速度。
据阿姆斯壮联合公司董事长理查德·阿姆斯壮称,他的咨询公司最近发布的市场分析显示,国际运输管理第三方物流部门以30.1%的毛收入(营业额)和净收入(毛利率)增长领先。万博ag客户端app专用合同运输紧随其后,占13.1%。总体而言,第三方物流在2010年美国的总收入增长了18.9%,达到1,273亿美元,略高于2008年的市场结果。
他在接受《现代》杂志采访时表示:“这里的主要收获是,第三方物流正在利用正在进行的经济全球化。”
从1995年到2010年,第三方物流市场净收入的复合年增长率(CAGR)为12.7%。2009年是我们自1995年开始追踪业绩以来唯一的负增长年份。从2009年到2010年,第三方物流净收入的增长率是美国GDP增长率的4.7倍。
推动第三方物流增长的一个因素是世界贸易量,2010年增长了12.4%。阿姆斯特朗援引国际货币基金组织(imf)最近的一份报告称,货运集成商正在效仿大型跨国公司的成功。
“托运人正在继续‘走向全球’,”阿姆斯特朗说,“大型第三方物流公司正在以快速扩张的速度满足这一需求。”这一观察反映了LM今年采访过的其他分析师的看法。
阿姆斯特朗表示,这并不意味着较小的“利基”玩家将不会继续留在游戏中。
他说:“在全球市场上,仍有少数专家参与竞争的空间。”“对于专注于汽车零部件、制药和冷链中的任何东西的第三方物流来说,情况尤其如此。”
但与此同时,阿姆斯特朗表示,进入的门槛一直在提高。
“这是一个资本密集型行业,”他说,“需要复杂的供应链可视性。这意味着每个企业的前端和后端都有IT。一家新公司在这个市场上的竞争真的很困难。”
然而,即使在目前的成熟速度,阿姆斯特朗认为第三方物流公司有空间扩大超过目前的渗透水平。
“现在是20%,”他说。“我们预计它会在趋于平稳之前升至40%或45%。”
2010年,所有四个第三方物流部门的收入和盈利能力都有所增长。总收入增长幅度从12.9%到30.1%不等,整体增长19.4%。净收入(总收入减去购买的运输)增长了13.2%。万博ag客户端app
阿姆斯特朗认为,由于燃料相关成本的影响微乎其微,因此净收入是衡量业务真正改善的更好指标。
总体而言,净收入比2009年增长了23.4%。