卡斯货运指数在9月份再次表现强劲

卡斯信息系统公司(Cass Information Systems)今日发布的最新版《卡斯货运指数报告》(Cass Freight Index Report)显示，9月份货运出货量和货运支出均出现同比增长。

许多货运和物流高管和分析师万博ag客户端app认为卡斯运价指数是货运量和市场状况最准确的晴雨表，许多分析师指出，卡斯运价指数有时会在转折点领先于美国卡车运输协会(ATA)吨位指数，这为卡斯运价指数的价值提供了依据。

发货量和支出指数都延续了与上年同期相比的积极势头。十个月前，发货量转为正数，九个月前，支出转为正数，”报告作者布劳顿资本创始人兼管理合伙人唐纳德·布劳顿写道。纵观美国经济，我们继续看到越来越多的数据表明经济继续逐步好转。9月Cass出货指数同比增长3.2%，这是另一个数据点，证实了10月(大选前)出现的第一个积极迹象是趋势的变化。事实上，2016年10月的Cass货运指数打破了连续20个月的负增长，现在看来似乎是货运开始复苏的首批迹象之一。”

9月份发货量为1.147，较上年同期增长3.2%，较8月份下降0.9%。

报告指出，与电子商务相关的包裹量继续呈现突出的增长速度，联邦快递和联合包裹都报告了强劲的美国国内业务量。根据专有的布劳顿资本指数(Broughton Capital index)，最近一个月(6月)的航空货运也显示出增长势头，亚太航线同比增长9.5%，欧洲大西洋航线同比增长7.6%。

9月份支出为2.507，同比增长4.6%，较8月份增长0.3%。

按年计算，5月份同比增长7.4%，6月份和7月份同比增长4.5%，8月份同比增长9.7%。

布劳顿说，9月份的增长“仍然是可观的，表明经济在继续扩张。

布劳顿写道:“2017年1月，支出(或货运支出总额)在22个月来首次转为正值，尽管这与简单的比较有所不同。”“自2011年经济仍在走出衰退以来，这一指数从未如此之低。我们2016年1月的支出指数是五年来最差的，因为需求减弱，原油价格跌破30美元/桶。虽然2016年2月和3月也很疲软，但它们远没有2016年1月那么疲软，因此比较起来有点困难。由于燃料附加费包括在支出指数中，燃料在去年的数据中是一个负面偏见。”