新的订单分拣员帮助分销商处理快速增长

PDQ / ERP在伊利诺伊州圣查尔斯市。该公司是美国最大的家电零部件供应商之一，每天要完成3000多次拣选，完成400多个订单。他已经从伊利诺伊州巴达维亚附近的一个较小的地方搬了过来。在美国，公司的持续增长迫使它最大限度地提高了仓库的存储量，将仓库的高度提高到12英尺，同时计划进一步扩展到隔壁的空间。该公司已经逐步淘汰了滚动式梯子，转而采用电动的拣货方式，但运营经理奥斯卡·达维拉很快发现了他的设备的局限性。

达维拉说:“这些电池驱动的汽车使挑选订单变得容易得多，但它不够强大，也不够高。”他去了ProMat，希望能找到一辆能安全到达他的顶级股票的交通工具。在内部测试之后，Davila选择了新的低级订单选取器(大乔）.

“我喜欢它更稳定、更有力。它还可以比以前的车辆飞得更高，对我来说，这是我们提高效率和安全的解决方案，”达维拉说。“我们非常喜欢它，所以买了两个，一年后我又买了两个，第二年又买了两个。这是我的预算允许的。今年早些时候我买了两辆，现在我又想买四辆。”

新中层orderpickers填充存储位置并降低过道上的库存。它们的易用性和可操作性释放了标准叉车来支持装载码头。

达维拉说:“司机们喜欢这种电梯，因为他们觉得更安全，而且一次电梯可以完成更多的工作。”“当你站在高处时，你可以感觉到，你必须从一个位置移动到另一个位置，而不能下降。它们让人感觉更安全，不会摇晃。”

新车辆完成的工作是梯子的两倍，承载的重量是以前车辆的两倍，并将操作员提升到192英寸的高度。考虑到对运营的积极影响，Davila重新调整了他的设备定位策略。

他解释说:“我们的过道上摆放着快速移动的商品，我们的新车就在那里。”“趋势是，我们将从这些通道中挑选更多的数量和重量，所以新车是理想的。对于缓慢移动的物品，我们现在使用的是老式动力车辆。”

Davila注意到更长的运行时间和更好的电池寿命，并说他在三年内没有遇到任何电池问题。

“我的运营成本降低了，”达维拉说。“我有更少的采摘工，但我有更多的包装工，因为少数采摘工能够让更多的包装工忙碌。