在NASSTRAC的主题演讲中，Oberstar强调了党派合作和基础设施投资的必要性

运输基础设施在促进美国经万博ag客户端app济增长和成功方面的作用是不依附于一个政党的，这就是为什么这个国家必须做必要的工作，使它在规划未来时处于前列。

众议院交通和基础设施委员会前主席、明尼苏达州国会议员詹姆斯·l·奥伯斯塔(James L. Oberstar)本周在佛罗里达州奥兰多举行的NASSTRAC物流会议万博ag客户端app和博览会上明确表达了这种观点。

奥伯斯塔尔的演讲内容广泛，主要集中在交通运输在我们国家的实力中所扮演的角色，他毫不犹豫地简洁地描述了美国面临万博ag客户端app的最大挑战，以及需要采取哪些措施来克服这些挑战。

奥伯斯塔对由托运人和承运人组成的听众说:“拥堵会影响经济、生活质量和货物运输，这是你们为客户服务、让美国运转起来的最大挑战。”

考虑到政治上的分界线和紧张局势，奥伯斯塔尔指出，政治是人民和国家政策的事情。他说，这种混合的问题在于党派偏见。

他说:“但是，当党派偏见盛行，人民的事务变得高度紧张和两极化时，事情就会崩溃。但这种党派偏见的一个例外是他在2007年至2011年期间领导的众议院交通和基础设施委员会。万博ag客户端app

奥伯斯塔尔说:“我从未见过共和党的道路或民主党的桥梁。“为了国家的利益，我们可以共同努力，在美国修建所有的道路和桥梁。只要我们团结一致，我们就能通过好的立法。”

奥伯斯塔表示，除了目前的党派分歧外，考虑到日益老化的运输系统已跟不上国际贸易的步伐，并对经济和就业增长产生直接影响，美国国内的货运运输需要得到更多的重视。万博ag客户端app

考虑到美国的交通基础设施系统长期以来一直令世界羡慕，这一点至关重要万博ag客户端app。Oberstar指出，如果没有公路信托基金的财政支持，这是不可能实现的。

奥伯斯塔尔说:“答案是美国人的聪明才智，他们知道怎么做，有必要，有意愿让它发挥作用。”“但是今天，我们将GDP的1.9%投资于基础设施。欧洲投资5%，中国投资9%。你经常听到‘我们要事半功倍’之类的话，但没有人会在基础设施方面事半功倍。”

更重要的是，他说，目前世界上没有一个工业化国家比美国做得更少。欧洲和中国在高铁方面取得的进展就是一个例子，而美国的高铁正在缓慢推进

展望未来，Oberstar表示，美国人口预计将在未来30年增长40%以上，达到约4.2亿人，货运量预计将在未来10年从目前的水平增长约70%。

“这种增长将对我们的多式联运系统提出额外的要求，”Oberstar说。“这意味着我们需要一种新的方法来处理我们的高速公路、过境、港口和航空结构。但是，如果我们不进行投资，不向前看，不做正确的事情，不重组政府系统来实现这些投资，那么货物将会流动得更慢，拥堵将会恢复，人们将花更多的时间在交通上，空气质量将会恶化，死亡人数将会增加，我们的生活质量将会下降。”

为了正确看待进一步基础设施投资的需求，Oberstar表示，1956年美国的GDP为3450亿美元，而今天为14万亿美元，当时有100万辆卡车在路上行驶，而今天有700多万辆。平均每个家庭有一辆车，平均每年行驶9600英里，而今天平均每个家庭有三辆车，每辆车每年行驶15000英里。美国高速公路的行驶里程从1956年的9000亿英里增加到今天的3万亿英里。

Oberstar解释说，这些数字反映了流动性和生产率，但如果没有可持续性和持续的投资，增长水平和生产率将会停止。

这反映在2008年1月发布的国家地面交通政策和收入研究委员会报告中，该报告称，在未来的40到5万博ag客户端app0年里，各级政府每年需要在基础设施上投资2250亿美元，而目前的投资水平为850亿美元，Oberstar表示，这“不足以”跟上美国道路和桥梁系统恶化的步伐。

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