托运人接受新的可持续发展倡议

“走向绿色”不再是供应链管理者的一种选择——而是一种必然。

行业分析师和专家昨日表示，股东压力正迫使上市制造商坚持最高水平的可持续性国际仓储物流协会2012年旧金山会议与博览会。

IWLA总裁兼首席执行官Joel Anderson说:“作为物流供应商，我们不能等待政府或其监管机构告诉我们如何成为负责任的企业公民。”“幸运的是，我们在这个问题上没有停滞不前。”

这一点得到了一个由托运人、顾问和学术领袖组成的小组的加强，他们讨论了协会的“可持续物流倡议”(SLI)。

全国工业运输联盟主席兼首席执行官布鲁斯·卡尔顿说:“这不是‘拥抱树木’。万博ag客户端app“当联盟被要求参与这一倡议时，我们认识到这是一个独特的指标驱动的突破。这是解决持续供应链问题的理想公共/私人解决方案。”

罗格斯商学院(Rutgers Business School)物流与供应链管理教授戴尔•罗杰斯(Dale Rogers)表示，“可持续发展运动”与几十年前的“质量运动”如出一辙。

“质量标准的压力早在上世纪80年代就来自投资者，”他表示。“我们今天在可持续发展方面也看到了同样的情况。人们只需要看看道琼斯可持续发展指数(Dow Jones Sustainability Index)就能看到这方面的证据。没有一家大型跨国公司希望被从名单上除名。”

正如去年年底在这里报道的那样，物流SLI参与者-第三方物流设施-报告并参与严格和客观的测量过程。每项设施的持续改善是基准。整个过程由外部独立组织可持续供应链基金会进行验证。

两位基金会董事Lisa Harrington和Richard Bank说，托运人现在正在寻求对可持续实践的正式认可。

哈林顿说:“特殊语言障碍将苹果与苹果进行比较。“这不是‘一次性’行动。”

银行对此表示赞同:“合规直接关系到底线。”

他补充说，与基金会合作的公司不会牺牲商业机密或运营惯例。

班克说:“在保护品牌和形象方面，SLI是另一个选项。”“今天的公司不能没有这样的东西。”