惠誉评级(Fitch Ratings)在其2018年展望报告中表示,明年美万博ag客户端app国交通基础设施的稳定前景将在一定程度上受到税收改革问题的影响。
税收、贸易和边境政策的潜在变化可能会影响某些运输部门的增长。万博ag客户端app该公司董事总经理切里安•乔治(Cherian George)表示,特朗普政府的税改方案好坏参半。
"虽然税改将在短期内增加美国运输资产资本改善的成本,并可能限制发行人的选择,但它将向更大的投资者群体开放投资,从而扩大投资规模," George说。万博ag客户端app
撇开更广泛的问题不谈,2018年大多数主要交通运输行业都将迎来又一个稳定万博ag客户端app的年份,运输量的增长可能反映出GDP的增长,而燃料价格仍处于低位。
惠誉对美国港口明年的展望是稳定的。
最近由航运业合并、联盟和破产引起的动荡现在正在消退,尽管一些港口可能会因特定的交易对手或市场而出现更大的货物变化。
美国港务局协会(AAPA)也表达了这种担忧。
AAPA指出,12月2日在美国参议院通过的具有历史意义的“减税和就业法案”,以及11月16日在众议院通过的略有不同的版本,都包含了减少或削减美国基础设施投资急需的税收支持的条款,包括海港。
它特别关注众议院通过的法案中的几项条款。(1)取消私人活动债券(pab)的免税地位,(2)废除债券提前退款的免税待遇,这些条款将严重损害用于资助美国港口基础设施的两个重要工具,这是AAPA的优先事项。
参议院的法案还包括废除对债券提前再融资的免税规定,影响发行人以较低利率为这些债券再融资的能力。
在4510亿美元的长期免税美国市政债券中,约有27%在2016年提前退还,以利用较低的利率。