继9月初宣布上调各种服务价格后,全球运输和物流领头羊联合包裹(UPS)上周晚些时候又在其网站上宣布进一步上调价格。万博ag客户端app
也许它宣布的最大变化是大布朗计划对美国国内服务和加拿大的UPS标准进口包裹的尺寸重量计算进行更改,这些包裹需按UPS每日收费。
UPS表示,自2017年1月8日起,大于1728立方英寸的美国国内服务包裹将使用139除数来计算尺寸重量,小于或等于1728立方英寸的美国国内服务包裹将继续使用166除数,而来自加拿大的UPS标准进口货物将使用139除数。
当UPS和它的主要竞争对手联邦快递在2010年底宣布2011年的费率变化时,他们都宣布他们将对尺寸重量体积除数进行更改,该除数用于统计分配给特定货物的空间数量。它是通过将货物的长度、宽度和高度相乘,然后将该数字除以货物的重量,然后将其除以一个特定的数字(通常是139或166)而得出的,托运人根据上述公式确定的实际重量或尺寸重量的结果中较大者收取费用。
降低到139除数使UPS与联邦快递保持一致,联邦快递也在9月份宣布涨价,其139除数将于2017年1月2日生效。
总部位于圣地亚哥的包裹咨询公司Shipeware Systems Corp.的总裁兼首席执行官罗布•马丁内斯在9月份的一次采访中表示,联邦快递(以及随后的联合包裹)降低运价的做法是“灾难性的……对许多没有签订定制合同的托运人来说,这是一种瘫痪。”
UPS宣布的另一项变化将于2017年1月8日生效,即任何超过48英寸的包裹都将收取额外手续费,而不是目前的60英寸限制。
UPS在其网站上发布的2017年“每日附加费变动选择”中指出,额外的处理附加费将适用于任何最长边超过48英寸的包裹,而不是所有航空和国际包裹的60英寸,额外的处理费用增加了0.35美元。该公司还表示,自2017年1月8日起,额外的处理附加费也将适用于UPS SurePost包裹。
去年5月,UPS及其最大的竞争对手联邦快递宣布了额外的处理附加费。
5月6日,联合包裹公司表示,它正在改变决定UPS额外处理费用是否适用于美国的联合包裹地面服务包裹的尺寸,并解释说,任何最长的包裹超过48英寸,而不是60英寸,将被评估费用,额外处理费用10.50美元保持不变,这一变化不影响联合包裹航空或国际运输。
UPS当时表示:“由于UPS网络中这类包裹需要额外处理,因此正在实施这一变化。”
杰里·亨普斯特德,佛罗里达州奥兰多市的总统。总部位于美国的亨普斯特德咨询公司(Hempstead Consulting)表示,随着时间的推移,“我们看到两家航空公司(UPS和联邦快递)来来回回,有时让对方领跑。最终,托运人会支付更多的费用,他们唯一的杠杆就是让他们的业务发挥作用,并允许竞争性竞标过程发挥作用。没有人会对UPS的做法感到惊讶。令人惊讶的是,他们没有试图抓住所有额外的收益。”
业内利益相关者表示,鉴于电子商务在提高地面投递量方面正在取得长足进步,再加上ups和联邦快递两大垄断企业继续主导国内地面包裹市场,他们不提高费率是没有道理的。