看起来更加绝望,国际码头和仓库联盟ILWU主席Robert McEllrath发布了一段视频,呼吁其成员“保持团结,保持强大”。
他还使用了强烈的语言(粗俗的咒骂)来描述最近提供的信息太平洋海事协会关于目前的谈判。
McEllrath把他的选民称为“兄弟姐妹”,他坚持认为PMA试图通过扭曲正在进行的合同谈判的细节来影响公众舆论。然而,他没有提供任何有关ILWU期望实现的目标的信息。
再一次,PMA对其“全包”报价是这么说的:
*持续维持他们的健康福利——没有工人保险费,没有共同支付,没有网络内福利的免赔额
*管辖卡车底盘的保养和维修
*在为期五年的合同中,生活费用大幅提高
在不解决PMA关于“工作减速”或不正当解雇仲裁员的指控的情况下,人们仍然必须问一个问题:
ILWU想要什么?
业内分析人士猜测,工会最终会要求一份更短的合同,以便在未来的谈判中施加更大的压力。如果这不是真的,ILWU应该否认它。
迎合他的“兄弟姐妹”(在过去是“同志”)不会让问题变得清晰。托运人需要知道工会的要求是什么,以及它将如何影响他们未来的供应链决策。