当涉及到可能影响托运人、物流和运输服务提供商的供应链运营和业务流程的事情时,可以公平地说,需要关注的问题并不缺乏。万博ag客户端app
最近在亚特兰大举行的运输第三方物流峰会上,这一点表现得尤为明显。在这次活动中,LM有机会与众多第三方物流公司和行业专家讨论行业趋势和问题。
在此次活动中,人们最关心的问题之一是目前柴油价格的波动。虽然目前的情况是每加仑柴油价格低于3美元,每桶石油价格低于80美元,但目前的情况与2008年夏天的残酷情况相去甚远,但关注燃料价格对供应链利益相关者来说仍然至关重要。
他说:“总的来说,我们看到(价格变化)很少出现波动,对业内任何人来说,最大的挑战是,当燃料价格出现波动时,我们仍然容易受到没有理性基础的波动的影响。Art Van Bodegraven, Van Bodegraven Associates的总裁在俄亥俄州鲍威尔市。
更重要的是,Van Bodegraven说,建立价格上涨模型并不容易;它将会发生,需要“像鹰一样密切关注”。难以建模的因素之一是影响石油和天然气的问题,比如钻井和海上作业。他说,由于这些不确定性,保持网络设计的灵活性将是至关重要的。
和Derek Leathers, Werner Enterprises的首席运营官他表示,尽管石油和柴油价格仍存在不确定性,但Werner计划在今年剩余时间内保持“相当稳定”的油价。
他说:“从现在到今年年底,我们不会看到(像2008年那样)每加仑4.75美元的价格回升。”“但与此同时,我们不知道价格会走向何方,所以无论我们能做什么,提高效率,减少燃料消耗,都是更好的方法。”
Leathers还表示,出现的一个主要趋势是不可预测的需求问题,他解释说,当面临运力紧张时,需求的小个位数增长可能会严重影响托运人的运输能力。
网络广播:2010年7月14日星期三美国东部时间下午2点
我们的专家小组将在这个及时的在线网络直播中提供答案。根据第14届第三方物流年度调查的结果,他们将解释:
至于应对需求大幅波动的方法,Leathers表示,对于托运人和物流及运输服务提供商来说,必须在一定程度上对他们的预测进行情景规划,而不是冒着陷入困境的风险,而市场上正在发生这种情况。万博ag客户端app
Leathers表示,为了更好地管理需求,利用技术在逐个负载的基础上优化运输网络非常重要。万博ag客户端app
第三方物流供应商的总裁兼首席执行官Dick Kane对此表示赞同凯恩很能干.
“技术是我们所有业务的关键,如果你从第三方物流的角度来看,我们的工作就是降低供应链成本,为托运人增加价值,”Kane说。“正如我们所知,这是一个利润微薄的业务,因此提高效率需要降低成本,其中50%的成本是劳动力,因此我们可以采取任何措施来降低劳动力成本。”
Kane表示,随着第三方物流行业变得越来越复杂,越来越多的参与者将技术视为竞争优势。他说,许多托运人没有投资于供应链技术,因为他们认为这是第三方物流应该而且需要为托运人提供的服务的一部分。
他说,另一个受到相当关注的问题是,随着库存增加,如何平衡供需Nari Viswanathan是总部位于波士顿的阿伯丁集团(Aberdeen Group)供应链研究副总裁.
他说:“以前的情况是,企业将库存削减到非常非常低的水平,而现在它们看到需求在增加。”供应链已经变得如此之长,他们不能仅仅增加库存和产能,他们正在争先恐后地寻找运输能力来满足他们的需求。”万博ag客户端app