新的研究是由德勤和制造商生产力与创新联盟(MAPI)表明,虽然美国托运人越来越意识到数字供应网络(dsn)的好处,但许多“仍处于早期阶段”。
这项名为“拥抱数字化未来:制造商如何释放数字供应网络的变革性优势”的研究揭示了高管们对数字化网络工作的看法与实际实施之间的脱节。
万博ag客户端app运输经济学家Noël Perry告诉《供应链管理评论》,他对这些发现并不感到惊讶。
他说:“供应链经理们对数字化采取了谨慎的态度。“就目前而言,这可能是个好主意。他们现在不应该在新技术上花费太多,但应该做好准备,在时机成熟时进行调整……这应该很快就会到来。”
佩里最近推出了一个新的信息网站,运输期货。”还建议经理们通过参加会议和贸易活动来了解行业的动态变化。
对200多家制造企业的调查发现,51%的受访者认为,与竞争对手相比,他们的DSN成熟度至少“高于平均水平”,但只有28%的受访者开始实施DSN解决方案。
此外,调查结果表明,端到端供应链透明度是许多制造商的首要运营目标,因为它是显著提高效率的关键,但只有6%的调查受访者是制造生态系统的一部分,在这个生态系统中,每个成员都可以看到彼此的数据。
德勤咨询公司负责人、该研究报告的合著者Stephen Laaper表示:“尽管人们对数字化的热情很高,制造商也意识到了数字化供应网络的好处,但许多公司仍在努力寻找合适的技术环境,以便在接近数字化转型时提供最大的价值。”“因此,许多公司推迟了转型的关键方面,这反过来又使他们的转型速度太慢,无法避免中断。”