Oberstar继续推动更多的交通基础设施投资万博ag客户端app

华盛顿——当谈到交通基础设施的支出和创新时，世界处于通行万博ag客户端app车道上，而美国则处于断轴的故障车道上。至少这是明尼苏达州民主党众议员詹姆斯·l·奥伯斯塔(James L. Oberstar)的做法。众议院交通和基础设施委员会主席，目前看到了这一点万博ag客户端app。

在历史性的医疗改革之后，奥伯斯塔恳请全国掏腰包，拿出一项为期六年的4.5亿美元的地面交通法案(另外还有1亿美元用于公共交通)，并表示他对如何支付这笔费用的“所有想法都持开放态度”，除了一个。万博ag客户端app

“除了对现有高速公路收费，我对所有想法都持开放态度，”众议员奥伯斯塔尔说。“我们已经为那些高速公路付过钱了。我们不会再为他们买单了。”

Oberstar在美国港务局协会(American Association of Port Authorities)春季会议上说，欧洲和亚洲在基础设施方面的支出超过了美国，结果也证明了这一点。例如，他提到了一列连接巴黎和布鲁塞尔的高速列车，全程244英里，用时45分钟。相比之下，美国铁路公司(Amtrak)从纽约到华盛顿的最快列车在两个半小时内行驶了244英里。

“我向你保证，它能在三分钟内以每小时135英里的速度行驶，”奥伯斯塔打趣道。“我们是什么，第三世界国家吗?”我们在这个国家做的事情不对。我们需要一个新的州际公路流程。”

最近两个有关这一进程的委员会呼吁在未来20年里每年投资1060亿美元来维持现有的系统，而目前各级政府每年在高速公路和桥梁上的支出为800亿美元。

“我们需要让人们重新行动起来，”奥伯斯塔尔说，“让他们远离拥堵。我们给下一代留下了什么?我们做了哪些投资来改善他们的生活?

奥伯斯塔尔说，这个国家也忽视了海洋和水上运输，他呼吁对我们与水的关系进行“新的理解”，以帮助实现海上运输的现代化。“在成为城市之前，我们的大城市是伟大的港口，”他说。“港口是我们经济的驱动引擎，”他说。他指出，港口创造了1330万个就业岗位，创造了3万亿美元的收入，占美国国内生产总值(gdp)的15%。

“在海事行业，你不能从小事着眼，”奥伯斯塔恳求港口官员。“你必须想得更长远。”

奥伯斯塔是交通和基础设施委员会的一名35岁的成员，他唤起了人们对快船的回忆，引用了诗人拜伦勋爵的语录，正在大力推动一项为期6年、价值4500亿美元的法案，以取代已经过期的2860亿美元的安全-茶-陆高速公路法案。万博ag客户端app他还希望在这段时间内投入1亿美元用于公共交通。