数据显示,受五宗价值10亿美元或以上的大型交易的推动,2012年第一季度运输和物流行业的并购活动在一开始就表现强劲万博ag客户端app普华永道(PwC)季度报告《十字路口:2012年第一季度全球运输和物流业并购分析》。万博ag客户端app
普华永道在Intersections报告中引用的交易代表了本季度所有已宣布的交易,而不仅仅是已完成的交易,该报告没有分析撤回、计划或未决的交易。
第一季度交易价值为226亿美元,其中包括34笔已宣布的交易,平均交易价值为7亿美元,超过了2011年第四季度的128亿美元和32笔已宣布的交易。这低于2011年第一季度公布的48笔交易,但总交易价值为113亿美元,平均交易价值为2亿美元。在去年第四季度宣布的34笔交易中,有四笔涉及美国的收购目标或收购方。
第一季度价值5000万美元或以上的交易按模式分列如下:38%为客运航空,2%为航运,17%为客运地面,38%为客运地面,5%为铁路,1%为“其他”类别。
本季度最大的一笔交易是联合包裹宣布将以68亿美元收购TNT快递。另外三笔交易与巴西的客运机场有关,第五笔交易涉及葡萄牙的客运铁路线。
普华永道美国运输和物流部门负责人Ken Evans在接受采访时表示:“ups与tnt的交易意义重大,是物流服务提供商积极拓展全球业务这一主题的延续。”万博ag客户端app“跨国公司希望在美国竞争,像联邦快递和联合包裹这样的公司显然有兴趣扩大他们的全球足迹。”
从各大洲的交易来看,普华永道报告了以下交易活动:北美有5笔交易,价值78亿美元;11项欧洲交易,价值108亿美元;8笔南美交易,价值94亿美元;3项非洲交易,价值3亿美元;亚洲和大洋洲的13笔交易,价值28亿美元。
Evans表示,2012年很有可能成为运输和物流行业并购活动的好年份,而2011年的并购活动较为稳健,与经济衰退前的水平更为接近万博ag客户端app。
埃文斯解释说:“2011年第四季度和2012年第一季度的交易数量相似[35比34],但2012年第一季度的交易金额更大。”“考虑到历史上第二季度和第三季度是一年中最活跃的几个季度,我们没有处于下行轨道,我感到非常高兴。我认为,更多的公司拥有流动性,在今年余下的时间里,事情可能会变得活跃起来。”
过去几个季度,只有四笔交易涉及美国目标或收购者,Evans表示,这是一个长期趋势,可能会逆转。经济衰退的持续时间和复苏的缓慢本质在一定程度上是警示信号,再加上美国大选年的政治环境两极分化,这很可能导致埃文斯所说的总共五个月的不确定性。
当被问及未来并购活动中最有希望的部分时,Evans表示,物流服务领域一直在推动大量并购活动,未来可能会出现一些整合。
“在美国卡车运输市场,也有一些很好的交易可能性,”埃文斯说。“在某些情况下,公司似乎有兴趣达成与劳动力相关的交易,以及购买资产或客户。”
Evans表示,由于运输和万博ag客户端app物流行业预计将在未来15至20年内大幅增长,因此需要比目前更多的人在这些行业工作,这反过来又可能导致交易活动的增加。