调度标准联盟的领导解决了接下来的关键步骤

虽然经常有很多关于更多标准化流程的需求，甚至是潜在需求的讨论，但当涉及到保持卡车车轮滚动并按时完成紧迫的最后期限时，要将其从概念变为现实所需要的远远不止满足眼睛。

这就是为什么最近成立的调度标准联盟(SSC)总部位于旧金山的优步货运(Uber Freight)是无处不在的拼车服务优步(Uber)的子公司，优步的专有应用为卡车运输公司匹配货物;总部位于西雅图的数字货运网络Convoy;以及阿肯色州的洛厄尔。J.B. Hunt的主要目标是通过建立面向“简化调度、提高业务自动化和提高全行业效率”的行业标准来解决货运调度方面的挑战，这一点非常令人鼓舞。万博ag客户端app

如前所述LM， SSC解释说，其创始成员各自的技能和服务使得目前迫切需要标准化设施和运输供应商之间的信息交换方式，以便能够安排发货。万博ag客户端app

SSC指出，其形成的一个关键驱动因素是，调度系统和接口碎片化如何代表了运营商、经纪人和托运人之间的“摩擦点”。

每个SSC合作伙伴公司的高管都向Newsroom Notes提供了SSC的起源、计划和目标的详细信息。

J.B. Hunt负责销售和营销的执行副总裁斯宾塞·弗雷泽(Spencer Frazier)解释说:“我们的合作实际上是很有机的，它始于我们想要帮助解决的问题。”“预约安排可能是一个高度手动的过程，我们的客户一直在要求一个解决方案来改进这个过程。数据和技术使我们能够在优化供应链方面取得重大进展。但我们目前都是在不同的领域独立工作。我们的三个组织都知道，制定一个行业标准是必要的，它可以让供应链两端的用户更容易使用。”

Uber Freight联合创始人兼运营主管Bill Driegert指出，这一标准将使托运人和承运人能够更加无缝地连接彼此的系统，从而实现高效的数据共享，提高整个供应链的效率。

他说，一旦实施，这个API标准将使设置和管理预约更容易，提高司机、托运人和收件人的效率，并将增强的可见性转化为广泛的运营效率。

Driegert补充说:“API标准将使运营商、托运人和技术合作伙伴能够通过更好的信息共享、易于集成以及实现我们甚至无法想象的用例，消除过程中的浪费，节省关键的操作时间，改进仓储内部规划，并减少错过的提货和交付。”

当被问及为什么到目前为止还缺乏统一的标准来解决SSC正在寻求解决或修复的问题时，Convoy首席执行官兼联合创始人Dan Lewis表示，卡车运输领域的技术创新和采用仍处于早期阶段。

此外，Lewis表示，在过去十年中，通过连接和云技术，数据容量、处理能力和规模限制被有效地消除了。

他说:“然后，我们必须把卡车、仓库和运输系统连接起来并上网，这是近年来的一大推动力。”万博ag客户端app“我们现在可以专注于行业协作和编排调度，以减少延误，使合并工作更容易，减少空腿。到目前为止，托运人、承运商和代理根据他们的业务需求和资源采用了技术平台和调度api，导致随着时间的推移出现了多种解决方案。我们的客户希望我们能提高效率。我们没有让这个问题变得更糟，而是认识到我们在行业中的地位——因此，我们的能力和责任——优化网络，更好地为每个人安排货运。这是一个值得合作的行业挑战。当我们在调度数据文档和分发时采用单一的真实来源时，每个人都是赢家。”

Uber Freight的Driegert指出，要想让行业广泛采用SSC，需要做些什么，而这通常是面临的主要障碍。

他说:“我们知道，在我们的生态系统中，许多人都遇到了与这个组织旨在解决的基本问题相关的问题。”“随着我们开始实施这些标准，并看到它们对调度效率的实际影响，我们希望其他国家也愿意加入，自己采用这些标准并做出贡献。”当然，这需要贡献者的时间和投资，但我们很高兴开始倡导这种合作，因为我们相信它将对整个行业产生影响。”

展望未来，SSC将专注于吸引其他行业利益相关者，包括经纪人、第三方物流、TMS和WMS供应商等。而且，从时间的角度来看，SSC的初步标准和文件将重点关注整车货运，将于明年第一季度提供给其成员。

这是推动事态发展的重要一步，进而将其扩展到其他模式，这将是一个受欢迎和令人鼓舞的消息。SSC是一个充满希望和早期势头的倡议。让我们以供应链调度和可预测性的名义，希望它的目标能够实现。