卡车运输/多式联运新闻:J.B.亨特公布了强劲的第二季度业绩

整个第二季度稳定的经济改善为卡车运输和多式联运服务提供商的出色表现铺平了道路J.B.亨特(JBH)。

该公司报告净收益为5210万美元，即每股0.40美元，年增长率为53.9%。营业收入为9.43亿美元，比2009年第二季度增长了22%，营业收入从去年同期的4710万美元上升至9130万美元。

公司官员将营业收入的增长归因于多式联运业务的增长以及专用合同服务(DCS)和卡车业务的增长。

JBH总裁兼首席执行官K万博ag客户端appirk Thompson在一份声明中表示:“随着我们从多年的货运衰退中复苏，对运输服务的需求大幅增加声明。多式联运、卡车运输和经纪市场的运力不足在本季度尤为明显。我们看到我们的业务在整个季度都在不断改善，这反映在多式联运和卡车业务的价格上涨上。”

他补充说，整个季度，所有业务部门的需求都很稳定，没有迹象表明需求再次疲软。他说，托运人越来越担心供需失衡，因为他们获得额外运力的能力变得越来越困难。

分部业绩:多式联运收入5.26亿美元，增长24%，营业收入5950万美元，增长54%。JBH官员表示，整体多式联运货运量同比增长19%，并补充说，横贯大陆和东部的货运量分别增长15%和30%。他们补充说，据报道，卡车和多式联运市场的全行业设备短缺，为JBH提供了自2007年旺季以来从未见过的帮助托运人的机会，并表示该公司继续收到托运人在西海岸寻找新的转运机会和旺季容量保证的请求。

今年早些时候，JBH多式联运主管Chad Thomas在NASSTRAC年会上表示，多式联运模式的转变正受到广泛关注，因为它不仅能降低成本，还能提高环保意识。

托马斯说:“很明显，模式转换对托运人来说是一个很大的机会，而且托运人仍然有很大的机会从高速公路转向铁路和多式联运。”“在转换为铁路时，价格稳定是一个选择，转换时可能会节省一些车道。

专用合同服务的收入为2.29亿美元，增长了31%，营业收入为2230万美元，增长了177%。这主要是由于每周每辆卡车的收入增加了22%，不包括燃油附加费，平均卡车数量增加了4%，达到4,436辆。

JBH的卡车业务收入为1.25亿美元，增长15%，营业收入为720万美元。在连续六个季度下降之后，平均航程增长了10%，运费增长了1.2%。JBH的集成容量解决方案收入为7000万美元，增长了3%，营业收入为220万美元，下降了48%。