根据中国商用车协会发布的数据,尽管货运能力仍然紧张,但8级商用车订单和产量的持续增长仍然强劲行为研究这是一家为卡车和其他商用车辆提供数据和分析的公司。
在它的“行业现状:5-8级车辆ACT的报告称,8级车的净订单达到今年最高水平,6月份同比增长93%,高于5月份的84%。ACT还指出,6月份的15,999份8类净订单比5月份高出21%。
ACT副总裁谭志强该公司在一份声明中表示,上市卡车运输公司第二季度初的报告证实,货运市场正在改善,收入和利润较2009年大幅增长。万博ag客户端appTam还表示,整体订单仍低于替换水平,但随着航空公司盈利能力的改善,势头正在增强。
典型的8级汽车全年更换量约为20万辆,ACT合伙人兼高级分析师Kenny Vieth最近告诉LM。他补充说,预计更换车辆的总数量将接近15万辆。最近几个月,J.B. Hunt和康威货运(Con-way Freight)等大型运输公司接到了大量更换卡车的订单。
尽管需求正在改善,但目前的情况仍不是运营商要求“你现在能给我造多少卡车就造多少”,Vieth解释说。但他确实表示,这可能会在未来四到六个月内实现。
此外,Vieth表示,过去三个月的订单出现了小幅意外增长,从设备的角度来看,这是令人鼓舞的。
“从设备的角度来看,好消息是北美所有市场的需求都很强劲,包括美国、加拿大和墨西哥,所有设备类型都在增长,所以我们看到有枕木和没有枕木的拖拉机的订单都在增加,”Vieth说。“我们看到白天的出租车有所增加,一切都比以前好了一点。”
虽然8级卡车的生产水平低于更换水平,但Vieth表示,二手卡车的价格仍有上升趋势。他说,在过去六个月里,ACT在过去六个月里追踪的六个月运行率中增加了5000美元。ACT预计在未来的三到五个月里再增加5000美元。