根据FTR的TCI，卡车运输强度保持完整

货运预测公司FTR最新一期的卡车运输状况指数继续呼应当前的市场状况继续支持承运人的主题。万博ag客户端app

TCI反映了运输能力的紧缩状况，由各种指标组成，包括运力、燃料、破产、资本成本和运费。

根据FTR的数据，TCI值高于0表示卡车运输环境良好，高于10则表明运输量、价格和利润率都处于良好的范围。

10月TCI为8.53，较9月的9.07略有下降。FTR称，9月的TCI仍反映出航空公司基本面强劲。尽管运力利用率不像年初那样紧张，但随着货运量的持续增长、运价的上涨和燃料成本的降低，预计紧张状况将持续下去，并将在2015年略有缓解。

FTR运输分析总监Jonathan Starks在一份声明中表示:“随着2014年底的临近，航空公司的市场基本面依然强劲。”万博ag客户端app“我们对TCI的预期是在整个2015年保持目前的高水平，因为我们至少在明年继续看到车队和车手的非常积极的市场。产能仍然紧张，但远没有2014年初那么严重。FTR数据显示，自去年冬季达到99%的高点以来，卡车利用率下降了近1.5个百分点。”

Starks补充说，Internet Truckstop的市场需求指数证实了FTR的地位——2014年上半年平均需求指数接近25，目前低于20。他还指出，合约利率继续小幅走高，现货利率仍远高于去年水平，甚至在过去几周有所加速。

“互联网Truckstop的数据显示，截至11月底，运费上涨了近20%，”他补充说。“从12月开始，与去年同期相比，即期汇率将更加艰难，但预计2015年将保持高位。车队对2015年更加乐观，这在新卡车的订购活动中有所体现。10月份，8级卡车新订单达到历史第二高水平，11月份仅略有下降。虽然我们对系统的额外容量没有太多期望，但运营商肯定在努力吸引司机，降低维护成本，提高燃油经济性。”

正如之前报道的那样，承运人方面的行业利益相关者表示，对于希望在拥挤的市场中随时随地确保运力的托运人来说，购买运输正变得越来越普遍。万博ag客户端app

这种方法使得托运人希望有一个专门的合同运输计划，特别是对于那些没有私人车队所需资源的托运人，私人车队在承运人，特别是大型承运人的增长方面正在获得牵引力。

更重要的是，除了承运人可以选择好的和坏的运费，承运人在最近几个月更有效地推动了必要的运价上涨，因为像HOS和CSA的监管阻力，紧张的运力，以及需要一个体面的投资回报，以适当地投资他们的机队，为未来的增长和资产相关支出。