美国铁路协会(AAR)本周公布的数据显示,截至2月12日当周,美国铁路货运量和多式联运货运量喜忧参半。
铁路载客量为236,457辆,同比增长11.9%,超过截至2月5日和1月29日的两周,分别为218,286辆和235,203辆。
AAR表示,在其追踪的10个汽车大宗商品类别中,有7个类别出现年度增长,包括:煤炭增加14,634辆,至69,021辆;非金属矿物增加5,315辆,至28,262辆;不包括谷物和食品在内的农产品增加了2,022辆,达到16,911辆。年度下降的商品类别包括:石油和石油产品,减少345辆,至9,673辆;机动车辆及零部件,减少305辆,至13659辆;杂项车辆,减少282辆,减少到9649辆。
多式联运集装箱和拖车的货运量为268,025,同比下降0.4%,在截至2月5日和1月29日的两周分别为239,866和256,665。
AAR报告称,在2022年的前六周,美国铁路货运量为1,357,008辆,每年下降0.8%,多式联运货运量为1,509,334辆,下降11.8%。
截至2022年2月12日的一周,北美铁路运输量为329,598辆,与去年同期相比增长9.3%,多式联运量为350,974辆,与去年同期相比下降0.1%。北美铁路每周总载客量和多式联运单位为680,572辆,增长4.3%。2022年前六周的北美铁路运输量为3879720辆汽车和多式联运单位,与2021年相比下降了7.8%。