美国铁路协会(AAR)本周公布的数据显示,截至3月12日当周,美国铁路货运量和多式联运货运量喜忧参半。
铁路货运量为232,338辆,较上年同期小幅增长0.9%,低于截至3月5日当周的238,870辆,高于截至2月26日当周的223,330辆。
AAR表示,在其追踪的10个汽车大宗商品类别中,有4个类别出现了年度增长,包括:化学品,增加5958辆,至35,933辆;非金属矿物增加1,339辆,至30,466辆;煤炭,增加485辆,达到64589辆。与2021年同期相比,下降的大宗商品类别包括谷物,减少2726辆,至21213辆;石油及石油产品,减少1,374辆,至10,005辆;机动车辆和零部件,减少900辆,至13936辆。
多式联运集装箱和拖车的货运量为263,746,同比下降9.1%,低于截至3月5日的当周的266,307,高于截至2月26日的当周的261,860。
在2022年的前10周,AAR报告称,美国铁路运输量为2,288,852辆,每年增长3.2%。多式联运单位为2,561,813辆,同期下降7.2%。
截至2022年3月12日的一周,北美铁路的12个报告美国,加拿大和墨西哥铁路的总载客量为328,598辆,与去年同期相比下降1.2%,多式联运单位为349,088辆,与去年同期相比下降8.1%。