在全球COVID-19大流行及其余震之后,供应链专家需要一个“完全不同的库存管理视角”。
这意味着从“准时制”的库存配送计划转向“以防万一”的全球配送策略。这将意味着更多的工业生产在北美或北美附近,或更靠近客户所在的地方。
1月11日,在美国商会的《美国商业状况》视频会议上,联合包裹首席执行官卡罗尔·汤玛斯谈到了影响2022年及以后的问题。她涉及的问题包括经济趋势、全球竞争、政策挑战和机遇。
汤姆说:“全年都有一些警钟。”
UPS是新冠肺炎时代的明星之一。她说,该公司在全球的54万名员工已在全球范围内交付了超过10亿支COVID疫苗,准时率达到了惊人的99.9%,到达了地球上一些最偏远的地方。
在提供这些剂量时,“不仅仅是数量,而是我们如何做到的,”tom
利用每个包裹上的传感器,UPS追踪每一剂疫苗,并以99.9%的准时率递送疫苗。“我们为此感到自豪,”她说。
“这是一段不可思议的旅程,”她说。“我们是一家拥有112年历史的公司,我们没有为大流行做好准备。”
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她的第一个行动是为UPS员工订购足够的个人防护装备。她说,为了帮助分发这些设备,UPS额外雇佣了4万名工人。
推动我们的世界前进,传递重要的东西是她的口头禅。“我们不只是运送货物。我们做得很好,”她说。
联合包裹在服务和员工方面都进行了大量投资,包括为员工加薪。
“在这个前所未有的时代,UPS无法生存。我们成功了,”tom
此外,其慈善机构联合包裹基金会(UPS Foundation)又向欠发达国家运送了2000万剂疫苗。其中一些是通过无人机在卢旺达运送的。
“创新驱动是我们战略平台的一部分,”她说。“技术正在引领世界。但数字化学习将让位于数字化流畅。”
UPS宣布了到2050年实现碳中和的目标。UPS正在研究电池供电的飞机,2024年将首批交付这种飞机。无人机“有很多问题,”托马斯说。但她确实预测,它们很快就会在世界交通中发挥作用。万博ag客户端app
至于劳动力短缺,tom
“我们有职业机会,而不仅仅是工作机会,”她说。“我们能够很好地度过难关。”
UPS卡车司机无需支付全额医疗保险。汤姆说:“这太酷了!”