UPS将于2016年上调费率

联合包裹昨天宣布已经推出2016年的加息计划。

大布朗表示，从12月28日起，UPS地面费和附加费用将平均上涨4.9%，UPS航空和国际服务和附加费用，包括美国和加拿大之间的UPSAir运费将平均净上涨5.2%。UPS货运(UPS Freight)的运费将上涨4.9%，并于10月26日生效。

UPS还表示，从11月2日起，超过上限的包裹和地面航空和国际燃油附加费将增加，并于2016年1月4日对公司的第三方计费服务收费。对于第三方计费服务，UPS向托运人或收货人以外的第三方支付运费，第三方需要拥有有效的UPS账号，并且必须同意接受费用。

公司官员表示，费率和附加费表是为了应对成本增加、对部分UPS产品需求变化以及其他市场因素的影响。

在此之前，UPS最大的竞争对手联邦快递(FedEx)也在9月份宣布了类似的声明。

自2016年1月4日起，联邦快递美国国内、美国出口和美国进口服务的费率将上调。联邦快递将把美国国内、美国出口和美国进口服务的运费平均提高4.9%，联邦快递地面和联邦快递送货上门服务的运费平均提高4.9%。联邦快递智能邮政费率也将发生变化。联邦快递货运公司将把运费平均提高4.9%。

联邦快递还将从11月2日起更新联邦快递和联邦快递地面服务的燃油附加费表。这些变化是由于联邦快递所描述的不断变化的行业动态，包括平均包裹尺寸和重量的增加，以及住宅快递的增加。该公司还指出，对于超过公布最大尺寸的货物，或未经授权的包裹，它将提高联邦快递地面网络的附加费。它解释说，未经授权的包裹超过了联邦快递的长度或重量限制，“由联邦快递处理”。

总部位于圣地亚哥的包裹咨询公司Shipware LLC总裁兼首席执行官Rob Martinez表示，联合包裹空运和国际业务的涨幅为5.2%，略高于联邦快递4.9%的平均涨幅，预计这一涨幅有两个原因:2015年联合包裹的每日费率低于联邦快递公布的费率，并且在过去的几次GRI(一般费率上涨)中，联合包裹的空运费率涨幅略高于联邦快递。他补充说，地面价格似乎与联邦快递完全一致，许多附加价格也上涨了，包括“超过最高限额”的费用增加了52.50美元(新的价格将是110美元)。

马丁内斯说:“令人惊讶的是，从2015年11月2日起，UPS将再次提高燃油附加费。“联邦快递于2015年11月2日宣布上调燃油附加费，使其与联合包裹的收费更加一致，但新的联合包裹燃油价格将再次高于联邦快递。同样值得注意的是，UPS将于2015年12月28日实施2016年的定价，比联邦快递早了整整一周。最后，从2015年10月26日起，UPS货运价格也将平均上涨4.9%。到目前为止，联邦快递还没有宣布提高联邦快递运费。”

马丁内斯提到的另一个发现是，UPS似乎将放弃其2016年GRI公布的“标准”费率，因为UPS的标准费率与联邦快递的定价相当。他表示，这可能是因为UPS觉得自己不再需要与联邦快递竞争，因为2016年的“每日”费率将与联邦快递非常相似。

亨普斯特德咨询公司总裁杰里·亨普斯特德(Jerry Hempstead)表示，此次宣布的最大新闻是UPS第三方计费服务的新附加费。

他说:“许多公司向第三方收费，因为他们有承包商为他们做拉/包装/运输，特别是在这个虚拟库存和下降运输的时代。”“这是总发票的2.5%，加上其他已宣布的运输和配件的增加。
如果托运人不善于在其合同语言中包括排除引入新费用的条款，并在其协议语言中表示托运人同意在招标时承运人服务指南中的条款和条件，那么托运人可能会面临这笔额外费用。”

亨普斯特德说，这项收费将吞噬许多电子零售商的大量利润，尤其是那些提供免费送货服务的零售商。

亨普斯特德补充说:“快递公司的创造力似乎永无止境，他们想出了新的、改进的方法和手段来提高产量。”