YRC进行最新的内部改革，以提高效率和安全性

YRC货运公司和YRC区域公司是美国第二大和第七大载货运输公司，为了提高效率和安全监管，他们已经对现场运营组织进行了调整，并于2月1日生效。

根据LM获得的一份宣布这些变化的内部备忘录，这些变化的目的是“让那些最接近YRC货运产生收入和运营绩效的人控制公司向前发展的盈利增长、一流的客户服务和服务周期执行”。

这些变化涉及在YRC的长途和地区航空公司裁员约100名中层管理人员，其中包括其中部国家地区的荷兰航空公司。预计YRC将在下周一(2月6日)公布季度业绩时讨论这些变化。

备忘录中写道:“我们所有人都被期望在做任何事情时都能做到高效。”通过取消一层管理，简化现场作业结构，将提高我们专注于安全的能力，并提高效率，使我们的客户和员工受益。”

备忘录是霍华德·莫舍和米奇·莉莉发的。Moshier是YRC的高级运营副总裁。莉莉是负责运营和劳资关系的高级副总裁。

根据变更，YRC部门副总裁和区域运营总监的角色都合并为一个角色，称为区域副总裁。YRC将在美国的13个地区加上加拿大和墨西哥，总共有15个地区。这些领域将被分为两个部门，由两位现任高级副总裁Moshier和Lilly领导

新的YRC货运现场运营组织的领导团队如下:Moshier将领导东部分部，包括8名地区副总裁。他们是Dan Trotta, Bill Gordon, Dan renttle, Steve Swarthout, Keith Lilly, Bryan Reifsnyder, Tim McKinstry和Maynard Skarka。

莉莉将领导西区，有七名地区副总裁。他们是比尔·安德森、保罗·洛伦森、马克·特劳特、吉姆·库普、丹·加塔、吉姆·雷丁顿和保罗·洛伦森。

这些地区副总裁(AVP)将负责他们的地区，配送中心和终端经理将直接向他们汇报。

备忘录中写道:“虽然这样的决定对我们公司的竞争力是必要的，但也非常困难，因为它们影响了许多为YRC货运贡献了大部分职业生涯的优秀人才。”“我们真诚地感谢他们的服务和他们对我们组织的贡献。”

为了提高安全性，劳动经理和安全经理的工作正在合并。他们现在被称为“安全/劳动经理”。