AAR报告了2018年美国汽车和多式联运的年度收益

2018年美国铁路载客量每年增长1.8%,即238,857辆,达到13,640,641辆,而2017年为13,401,784辆。多式联运集装箱和拖车同比增长5.5%,即751,217个,达到14,472,849个。


美国铁路运输协会本周发布的数据显示,2018年美国铁路货运量和多式联运运量同比增长美国铁路协会

2018年美国铁路载客量每年增长1.8%,即238,857辆,达到13,640,641辆,而2017年为13,401,784辆。

多式联运集装箱和拖车同比增长5.5%,即751,217个,达到14,472,849个。这标志着全年多式联运运量连续第二年创下新纪录。2017年的14,011,834人次超过了2015年创下的13710,662人次的年度多式联运高峰。

“美国2018年的铁路货运在很大程度上是积极的,”AAR政策与经济高级副总裁约翰·t·格雷在一份声明中表示。“多式联运在过去六年中第五次创下新的年度记录,而化学品和碎石,沙子和砾石的汽车也创造了新的年度记录。石油产品也略有回升。在我们追踪的20种商品中,有13种商品的载客量有所增加。从负面来看,煤炭在2018年继续受到有利于天然气和可再生能源发电的市场力量的影响。2019年的情况将取决于国内和全球经济的表现,以及立法和行政部门出台的政策,尤其是货币和贸易政策。”

2018年12月,美国铁路载客量增长2.9%,即29,139辆,达到1,021,978辆。在AAR跟踪的20种大宗商品中,有12种出现了年度上涨,包括:煤炭上涨了12,382辆,涨幅为3.8%;石油及石油制品,增加10,875辆,增长26.5%;化学品增加了3349辆,增幅2.7%。12月份同比下降的大宗商品包括:碎石、沙子和砾石,下降3116车,跌幅4%;金属矿石下降1402辆,跌幅5.3%;石头,粘土和玻璃制品,下降938车,或3.4%。

去年12月,多式联运集装箱和拖车同比增长5%,即52,115个,至1,096,116个。


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