一个由120多个地方、州和国家利益相关者组成的多元化联盟,从农民、制造商到零售商和批发商,代表了全球供应链的整体,今天向国际码头工人协会(ILA)和美国海事联盟有限公司(USMX)致信,敦促双方留在谈判桌上,直到他们“达成新的长期合同”。
如万博2.0app下载2012年12月28日,也就是计划中的全海岸港口罢工的前一天,ILA和USMX同意将合同谈判延长至2013年2月6日(周三)。双方定于下周再次会面,继续就这一覆盖整个沿海地区的合同进行谈判。不幸的是,国际劳工协会最近退出了影响纽约港和新泽西港的当地谈判。目前尚不清楚当地的行动将对下周的谈判产生何种影响。
正在谈判的劳动合同涵盖14个东海岸和墨西哥湾沿岸港口的集装箱港口业务,从缅因州延伸到德克萨斯州,包括波士顿;纽约和新泽西;特拉华河(费城);巴尔的摩;弗吉尼亚州汉普顿路(Hampton Roads)(诺福克);北卡罗来纳州威尔明顿;南卡罗莱纳州查尔斯顿佐治亚州萨凡纳。佛罗里达州杰克逊维尔。埃弗格莱兹港/佛罗里达州迈阿密; Tampa, Fla.; Mobile, Ala.; New Orleans and Houston.
美国全国零售联合会——世界上最大的零售贸易协会——组织了这封信,美国服装和鞋类协会、美国肉类协会、国际木制品协会、全国制造商协会、滨水联盟、美国商会和其他组织也在信上签名。
我们同意联合政府的观点,即双方有必要达成一项长期合同协议,而不会对国家的供应链造成干扰。愿冷静的头脑占上风。