奥克兰港的主要码头将变得更加环保，因为它提高了效率

为了提高效率和海洋集装箱吞吐量，奥克兰港最大的海运码头运营商计划在未来几年内引入混合货物装卸技术。

SSA码头公司今天表示，它将用柴油-电力混合动力发动机改造13台柴油动力起重机。据估计，升级后的港口每年将减少45吨以上的废气排放，从而遏制排放。

SSA的混合动力起重机将主要使用电力，柴油仅用于电池充电。起重机还可以在降低重量超过30吨的集装箱时再生电池。

奥克兰国际集装箱码头(Oakland International Container Terminal)的通讯主管迈克•赞帕(Mike Zampa)表示，在过去两年中，奥克兰国际集装箱码头通过增加设备、增加劳动力、夜间闸门和预约卡车司机，改变了港口的表现。

“随着混合rtg的引入，该码头在可持续性方面迈出了一大步，”他说。

预计升级这些被称为橡胶龙门起重机的货物处理机的成本将超过600万美元。湾区空气质量管理区本月为该项目批准了510万美元的社区健康保护拨款计划/卡尔·莫耶计划拨款。这些起重机将继续在港口的奥克兰国际集装箱码头运行。

奥克兰港海事主管约翰·德里斯科尔(John Driscoll)在一份声明中表示，港口“感谢”他们的倡议得到了空气局的支持。

该港口估计，混合动力起重机将使一些空气污染物的排放量减少99%。据预测，起重机的温室气体排放量将至少下降40%。作为赠款的一部分，SSA还将评估可行性并促进零排放货物装卸设备的未来部署。

SSA的奥克兰码头是全美第二繁忙的码头，每年处理相当于60万个20英尺的进口集装箱。该码头的货运量约占该港口总货运量的60%。

该港口估计，可能需要长达两年的时间才能为SSA的码头完全配备混合起重机。终端运营商必须首先与空气局签订合同，才能将计划付诸实施。

2018年，空气局将为减少移动污染源排放的项目提供超过1亿美元的赠款资金，其中包括通过其社区健康保护赠款计划提供的5000万美元，该计划为减少有毒空气排放和臭氧形成污染物的项目提供赠款资金，这些污染物来自旧的污染柴油发动机。