福特一直被认为是美国最伟大的创新者之一,而且似乎是第一家在制造业上东山再起的美国汽车制造商。这为太平洋西北部的一个利基港口波特兰带来了意想不到的回报。
与…保持一致新兴市场根据领先的贸易分析师在这里发布的预测,港口当局估计,30,000辆福特汽车将首次通过波特兰出口到中国。
经过中国政府审计员的检查,美国汽车仓储公司(AWC)在6号航站楼的设施获得了全面批准,这意味着现在可以通过波特兰开始出口货物。该国很快将向福特在美国、加拿大和墨西哥的几家工厂生产的各种新款轿车和卡车敞开大门。第一批货物将在未来几周内装运。
由于预计中国中产阶级的需求将激增,AWC将在其占地130英亩的6号航站楼工厂立即招聘多达50名员工,以处理车辆并为中国市场做好准备。一项耗资280万美元的项目即将完成,该项目将把加工大楼扩大2.7万平方英尺,并将年产能提高到11万辆以上。
波特兰的发言人说,选择这个港口来处理福特汽车是合适的,因为它已经是美国西海岸第二大、全国第五大汽车进口门户。事实上,自1953年以来,该港口一直专门从事车辆装卸。2012年1月,波特兰也首次开始向韩国出口福特汽车(ford),这是自1988年以来的首次汽车出口,这项业务一直持续到今天。
波特兰拥有多样化的货物组合,包括谷物、矿产、集装箱、钢铁产品等,与中国有着长期的贸易关系和众多的联系。这要追溯到1980年,当时波特兰是两国恢复外交关系后中国大陆货物在美国的第一个停靠港。