问答:Rick MacDonald, DHL供应链，北美零售部门总裁

万博2.0app下载物流管理集团新闻编辑杰夫·伯曼最近采访了里克·麦克唐纳，DHL供应链;总裁，零售部门，北美，关于各种主题，包括COVID-19大流行最后一英里物流和旺季等。麦克唐纳于5月被任命为现任职务，他在供应链领域工作了30多年。MacDonald于2006年加入DHL供应链，并在5月之前的过去十年中担任DHL北美供应链零售副总裁。

万博2.0app下载物流管理:从COVID-19大流行开始，你如何描述过去六个月左右的情况?在一些物流外卖方面，现在和那时有什么不同?

里克·麦克唐纳:新冠肺炎疫情带来了许多新的挑战。其中大多数都是围绕着人们的安全，以及它给我们业务的许多方面带来的激增……这在很大程度上是由于越来越多的人在网上购物。

LM:从服务的角度来看，对于DHL北美供应链来说，疫情是如何改变的，与疫情前相比，它是否需要不同的方法或机智?

麦克唐纳:是的，鉴于疫情的挑战，自COVID开始以来，我们当然已经发生了变化，从高度关注我们下一步要做的事情，到安全准备我们的行动。我们相信，在过去的四五个月里，从安全的角度来看，我们已经有了很大的进步，包括保持社交距离，在员工进入大楼之前检查他们的体温，以及所有与之相关的事情。另一个原因是，每个人都在家进行更多的网上购物，我们的大部分零售业务都出现了激增。这不仅能确保每个人的安全，还能延长轮班或每周工作更长时间，还能增加我们的员工数量，让更多的人来管理吞吐量。

LM:在这一点上，你如何看待旺季的形成?

麦克唐纳:从消费者的反应和购买方式来看，我认为今年的情况将会非常有趣。多年来，这种情况一直在发生变化，商店一如既往地开展黑色星期五和网络星期一的促销活动，但我们现在看到，促销活动有所分散，有早有晚，尤其是在12月下旬。对服务水平的期望也大大提高了。

LM:以什么方式?

麦克唐纳:人们不想在网上订购东西，然后等上一周，甚至三五天。他们希望在购买后很快得到它，并期望比我们所经历的要快得多。这在过去几年里一直在发展，但它变得越来越大。在管理消费者的期望和提供一个环境的同时，我们可以建立一个员工队伍来管理这些消费者的期望，我们正在努力与我们的客户合作，想办法扩大这个数量。我认为我们将看到许多零售商在这个旺季采取与往年不同的营销策略。它将更多地是在更长的一段时间内管理稳定的交易量。

LM:零售托运人提出的一些转变和变化可能在未来几年成为永久性的吗?

麦克唐纳:绝对的。我认为这加速了消费者消费习惯的转变，一旦我们都享受到在群体内自由活动、不戴口罩和不戴个人防护装备的自由，这种习惯可能会恢复。这种情况最终肯定会出现，但我认为它永远不会回到过去的水平。我认为它所做的一切在某种程度上加速了我们前进的方向。它已经改变了景观，也许是永远的，对我们所有人来说，看看会发生什么将会很有趣。我的观点是，我们正在建立的变革将在我们的业务中可持续发展。

LM:回到旺季，有很多事情与旺季附加费和许多主要参与者增加季节性员工有关，以跟上预期需求的步伐。这些类型的事情是如何影响峰值的? DHL是如何解决这些问题的?

麦克唐纳:不幸的是，作为一个群体，我们都在竞争同样的劳动力，以及市场上最后一英里交付的同样的能力。在劳动力方面，我们看到的是，人们比过去几年更早地建立了高峰项目，更早地让员工入职，并鼓励他们在高峰季节长时间留在公司。同样，我们都在争夺同样的劳动力……我们需要让他们在我们的运营基础上感到舒适，同时也要让他们在短时间内与我们一起工作，从而获得经济利益……短时间是指4到12周。

LM:在旺季期间，你们是如何管理运力的?

麦克唐纳:我们可以准备好我们想要的所有包裹，但如果没有最后一英里的供应商站在门口取包裹，那么就会影响服务水平。这是我们的零售商非常、非常担心的事情。我认为他们可能已经接受了这样一种观念:如果他们相信自己能找到劳动力，他们就能完成工作。只是会更困难，更昂贵，而且需要更长的时间。许多零售商将寻求预先获得最后一英里的部分容量，并准备为此付费。在接下来的四到六周内，将会有一些船运公司意识到他们没有以他们应该做的方式做好准备，这将使市场竞争非常激烈。

LM:DHL北美供应链公司为最后一英里的送货提供哪些服务?

麦克唐纳:我们不为电子商务提供任何包裹送货上门服务。我们正在做的是努力提高效率，做一些长途或线路运输，以实现跨区运输等类似的事情，并努力支持那些最后一英里的服务提供商。万博ag客户端app但是，一旦一个包经过一个包分类器，在某些时候，这就是瓶颈所在。我们试图缩短他们必须运送的货物数量，但他们仍然需要通过包裹分拣机(然后送到送货合作伙伴那里)。

LM:看看8月份对美国的大量进口，这是为峰值做准备的副产品，还是零售商补充库存的副产品，还是两者兼而有之?这是否会改变你作为服务提供商的方式?

麦克唐纳:这当然对我们有影响。今年早些时候，由于水上货运少得多，不确定性更大，人们对获得货运有点犹豫。我不知道这是不是每个人的心态，但我可以告诉你，我确实看到情况发生了一些变化，库存变得非常不稳定，因为在线销售在所有方面都非常有利可图，这让零售商处于这样的境地:他们想要保持销售，就必须不断增加库存。在我们的仓库里，我们能够灵活应变，带来大量的货物。

LM:能否介绍一下你们是如何在工厂部署机器人技术的?

麦克唐纳:我们继续花费大量的精力和机会，通过机械或自动化相关的努力来支持我们的劳动力需求。他们可以支持那些来工作的人，让我们更有效率一点，增加我们的能力。这可以从我们与LocusBots的合作中看出，他们帮助减少了在我们的设施中行走的时间。只要能找到机械的优势，对于人们不喜欢做的工作，比如举起重物，走很多路，或者任何单调的工作，我们都在寻找机会在人们不想工作的地方使用机器。这是整个市场在过去几年里所接受的东西，我预计它将继续加速发展。

LM:作为一家公司，你现在和2021年都在密切关注哪些增长计划或战略?

麦克唐纳:我们一直把重点放在满足客户的需求上。通过所有这些逆境，我们能够交付，让人们能够安全地在我们的建筑中工作，并感到舒适地来工作和移动我们客户的产品。我们很早就适应了在我们的业务中戴口罩和保持社交距离。回顾过去，我认为我们做了很多正确的事情。在过去的三到五年里，我们的零售业务增长非常强劲，我们预计这种增长将持续下去。这在很大程度上取决于零售商如何看待供应链是其业务的重要组成部分，它不是一种商品，而是一种竞争优势，以及与合适的人合作，为他们的员工做正确的事情，每天交付他们的产品。