来自ShipMatrix的9月份准时性能指标好坏参半

最近提供给LM由ShipMatrix，一家总部位于匹兹堡的SJ咨询公司的子公司，显示了9月份主要包裹运输公司的准时表现(OTP)范围，包括UPS，联邦快递和美国邮政服务(USPS)。

ShipMatrix总裁Satish Jindel表示，这些数据是基于通过UPS、FedEx和USPS运送的数百万个包裹。

ShipMatrix报告了9月份的准时交货指标，并将其分为两类:

• 在快递服务的时间承诺和地面服务的天数承诺方面，联邦快递的承诺率为85.1%，UPS为95.2%，USPS为95.5%;和
• 随着越来越多的包裹被送到居民地址，该公司为快递服务提供了另一个准时交货标准，为快递服务提供了一天的准时交货标准，为地面服务提供了一天的准时交货标准，联邦快递为95.8%，UPS为99.2%，USPS为97.8%

Jindel告诉LM对于第二组，包裹通过快递送到家庭，例如上午10:30，下午12点或下午3点的承诺，这不是收件人最关心的，因为收件人在一天结束时到达家中取回包裹。

他解释说:“即使收信人在家，他们也不会在接下来的半小时内用它做什么。”“所以，如果你放松时间承诺，可以在一天内的任何时候送达，无论是快递还是快递，都可以在一天内送达，除了他们有....的那一天如果下午3点的承诺晚了一天，你会看到联邦快递从85.1%上升到95.8%，联合包裹从95.2%上升到99.2%，美国邮政从95.5%上升到97.8%。对于B2C领域的大多数人来说，多放松一天应该无关紧要，而对于B2B领域的大多数人来说，这也无关紧要，而且这些数据已经相当不错了。”

他解释说，另一种看待数据的方式是，随着时间的推移，进入旺季，如果第二个数据集有额外的一天没有显示出太大的改善，那么它表明事情可能比看起来更有缺陷。

展望未来，金德尔表示，联邦快递按时间和地面服务的准点率分别为85.1%和90%，这将是令人鼓舞的。

他说:“如果这个数字没有上升，那么(第二个数据集)95.8%的读数可能会更糟。””也就是说,我认为消费者和公众将经历的挑战不会是联邦快递和UPS捡起来,使在这一段时间内交付,更多的是零售商销售将会有一个挑战在订单时,订单履行,因为他们将接受订单,期望该产品将在他们的手中,船在24小时内,24小时48和72。这是因为集装箱里的产品没有从港口运到仓库。一旦它们到了仓库，就无法卸货，因为它们找不到工人来卸货。”

Jindel补充称，在本周早些时候的财报电话会议上，该公司并未表示将在满足假日旺季业务量增长方面面临挑战，因为该公司一直在为此做准备。至于美国邮政，他指出，它已将运力大幅提高了35%，并正在增加45个新设施，以应对旺季的激增。

他说:“美国邮政总局似乎处于一个很好的位置，可以处理这些数量，以及这些数量将出现在哪里的不可预测性。”“它可能会看到一个下降，然后一个高峰，高峰不会与下降平均。服务是一种很容易变质的商品。如果你不使用今天拥有的驱动程序和容量，明天就无法使用。它不见了。”

他补充说，2021年的购物旺季可能会很颠簸，消费者应该在感恩节之前完成所有的假日订单。

“如果他们等到12月初，并不是说运营商无法在圣诞节前发货，”他说。“更多的是他们找不到可买的产品。如果他们真的找到了，价格也会高于去年11月。”