皮特·布蒂吉格以压倒性多数被确认为美国第19任交通部长。万博ag客户端app美国总统乔•拜登(Joe Biden)呼吁对基础设施现代化采取“大胆思考”(think big)的方式,让啦啦队开始欢呼吧。
拜登最近说:“是时候停止谈论基础设施,最终开始建设基础设施了。”拜登接着说:“数以百万计的高薪工作让美国人去重建我们的道路、桥梁和港口,使它们更能适应气候变化,使它们更快、更便宜、更清洁地将美国制造的商品运送到全国和世界各地,这就是我们的竞争方式。如果不这样做,我们将付出高昂的代价。”
推动国会通过这一1至2万亿美元议程的主要销售人员将是布蒂吉格。
2月2日,参议院以87票对13票通过了“皮特市长”出任交通部长的提名。万博ag客户端app他接替了赵小兰(Elaine Chao),赵小兰在特朗普政府的最后两周任期届满后辞职。
参议院的议事顺序是明确的。首先是前总统唐纳德·特朗普的弹劾审判。然后将推动总统1.9万亿美元的新冠肺炎救援计划。接下来将是拜登所谓的“大而大胆”推动基础设施和清洁能源法案。
“摆在他面前的任务是巨大的,”前宾夕法尼亚州州长埃德·伦德尔(Ed Rendell)在一份声明中说,他与前交通部长雷·拉胡德(Ray LaHood)共同担任“建设美国未来”组万博ag客户端app织的主席。
伦德尔说:“美国的基础设施迫切需要现代化,气候变化带来的威胁只会增加挑战。”“我对布蒂吉格部长作为市长所展示的知识和技能充满信心,他可以带领拜登总统实现更好的重建愿景。”
拉胡德曾在2009年至2013年担任奥巴马政府的交通部长,他说:“布蒂吉格部长的敏锐智慧和对创新的热情将对他在DOT的工作大有帮助。”万博ag客户端app
这位39岁的南本德市前市长几乎总是被随意地称为“皮特市长”。这位友好的中西部人说,无论他将来担任什么职位,他都会“永远”回答这个绰号。
“当一次市长,就永远是市长,”布蒂吉格告诉《观点》(The View)节目的主持人乔伊·贝哈尔(Joy Behar)。
布蒂吉格向那些可能错过新政府的人传达了更广泛的信息。我们很难不想念电视上的皮特市长。
自从被提名以来,对媒体友好的布蒂吉格出现在了各种各样的节目中,从六个有线电视新闻和早间脱口秀节目,到更传统的主流媒体,如NPR、《华盛顿邮报》和《纽约时报》。
与此同时,布蒂吉格似乎扩大了人们对交通部长的看法,这一职位传统上被视为内阁职位中的死水。万博ag客户端app拜登说,布蒂吉格将在推动政府优先事项方面发挥巨大作用,这位前民主党总统竞争对手似乎很喜欢这个角色。
布蒂吉格告诉《华盛顿邮报》,他最近一直在开车,然后停下来给轮胎打气。布蒂吉格说,一名卡车司机认出了他,他们讨论了卡车安全规定。
这正是像交通部这样拥有57000名员工的庞大官僚机构真正需要的,用一种亲力亲为的方法来解决1001个令人头疼的小问题。
换句话说,它需要一位交通市长。万博ag客户端app
现在,它实际上有一个。
甚至国会的一位主要共和党人也表示愿意与交通部的新领导人合作。萨姆·格雷夫斯,R-Mo。他说:“改善我们国家的基础设施对于让我们的国家再次前进和推动万博ag客户端app经济扩张至关重要。
格雷夫斯补充说:“我期待着与部长合作制定政策,这些政策可以在国会两个几乎势均力敌的参众两院得到强有力的两党支持。”“与众议院共和党人合作将是任何成功努力的重要组成部分。“我真诚地相信我们可以找到共同点。
对于他们来说,各种行业协会似乎已经准备好与Buttigieg合作,对老化的基础设施进行现代化改造。美国土木工程师协会(ASCE)最近估计,到2029年,美国需要超过2.6万亿美元的投资,到2039年,这一数字将超过5.6万亿美元。
“与基础设施投资相关的长期影响,长期以来被认为是一个公共安全问题,对我们国家的经济产生了一连串的影响,影响到商业生产力、GDP、就业、个人收入和国际竞争力,”ASCE最近的一份报告称。
华盛顿建制派的名人录正在排队支持布蒂吉格的努力。
美国商会已经开始推动一项新的运动——“建设到7月4日(BB4J)”。顾名思义,它呼吁国会在2021年7月4日之前通过全面的基础设施立法。该组织包括220多个组织,其中包括来自商业、劳工和环境组织的主要声音。
美国商会表示:“我们希望这一统一的信息将为最终通过一项国家迫切需要的历史性基础设施法案提供关键动力。”
“在我们看来,成功的‘BB4J’努力必须是全面的,不仅要解决破损的道路、桥梁和交通问题,还要解决美国基础设施的许多其他组成部分。”它呼吁拜登政府就这一倡议提出一个“明确的战略”,这可以被称为“双重”——有利于基础设施建设,并给经济带来急需的刺激。
1月12日,美国商会首席执行官托马斯·多诺霍在他的“美国商业状况”演讲中说:“如果我们最终完成了姗姗姗姗来、得到广泛支持的基础设施重建工作,我们也可以在很大程度上刺激经济。”
美国港务局协会(AAPA)总裁兼首席执行官克里斯托弗·j·康纳(Christopher J. Connor)表示:“我们的优先事项与部长和拜登总统的优先事项一致。AAPA致力于通过加强和扩大联邦项目,投资于货运基础设施、港口基础设施和安全措施,使货物和乘客的运输安全和有效,从而更好地重建。正是我们国家的海上门户保证了必需品的流通;确保食品、药品和防护装备到达我们的社区。”
美国铁路协会(AAR)总裁兼首席执行官伊恩·杰弗瑞(Ian Jefferies)表示:“布蒂吉格部长明确表示支持我们国家的铁路网络,这受到AAR及其成员的欢迎。
他补充说:“在一起,我们可以在重建经济、减少排放和保持国家的全球竞争力方面取得有意义的进展。”“AAR及其成员祝贺布蒂吉格部长的任命,并随时准备与他合作制定明智、可持续的基础设施政策,以保持我们的国家向前发展。”
美国州公路官员协会(ASHTO)执行主任吉姆·泰蒙说:“随着国家从COVID-19大流行中恢复,各州的DOTs将成为布蒂吉格部长和美国交通部的资源,帮助解决国家的交通挑战。万博ag客户端app
“和布蒂吉格部长一样,各州的交通运输部支持交通投资和决策的公平性,”泰蒙补充说。万博ag客户端app“而且,他们都希望解决我们国家的气候危机,使交通系统更具弹性。”万博ag客户端app
卡车停靠站运营商行业协会NATSO向Buttigieg表示祝贺,并表示该组织“期待与他在广泛的问题上合作”,包括需要长期、可持续的高速公路资金,以及进一步鼓励私营部门投资替代燃料基础设施(如电动汽车充电)的政策。
美国门户和贸易走廊联盟(CAGTC)的执行董事伊莱恩·内斯勒(Elaine nessel)表示:“随着我们的国家走上经济复苏之路,我们的货运系统将被提出很多要求。”“现在比以往任何时候都更需要大量的联邦投资来支持我们的基本供应链,并引导我们的国家走向经济复苏和繁荣。”
内斯勒补充说,布蒂吉格将成为拜登总统提名的副交通部长波莉·特罗滕贝格的一个优秀资产。万博ag客户端app作为国会山和交通部的资深人士,她最近领导了纽约市交通运输部。万博ag客户端app