联合包裹正式收购土狼物流

传闻是运输和物流巨头万博ag客户端app联合包裹以18亿美元收购总部位于芝加哥的运输管理服务提供万博ag客户端app商Coyote Logistics已经成为现实，联合包裹今天宣布，该交易现已正式达成。

联合包裹表示，该交易预计将在30天内完成，并将受制于惯例条件和监管部门的批准。

这笔交易在许多方面都具有重要意义，最引人注目的是，通过收购Coyote, UPS将成为日益拥挤的卡车经纪领域的主要参与者。Coyote显然正在崛起，在其所服务的行业中享有良好的声誉。彭博社(Bloomberg)的一篇报道指出，Coyote得到了总部位于纽约的私募股权公司华平投资集团(Warburg Pincus)的支持，该公司于2007年首次投资该公司。

Coyote Logistics成立于2006年，2014年的年收入为21亿美元。其首席执行官杰夫·西尔弗将继续担任目前的职务，Coyote将作为UPS的子公司运营。2014年3月，Coyote与Access America Transport达成合并协议，使Access America以Coyote品牌运营，从而显著扩大了其规模和覆盖范围。虽然交易的财务条款尚未披露，但Coyote and Logistics的官员表示，合并后的实体将拥有超过20亿美元的运营收入，在北美拥有17个地点，约4万家签约运营商，约1,750名员工。当Coyote将Access America纳入其中时，它增加了重型设备和建筑等平板服务领域的主要能力。

业内利益相关者认为，这笔交易有可能让市场大吃一惊，因为它代表了两家不同公司文化的融合，而UPS是一家高度流程化的公司，可能会带来Coyote。Coyote是一家快速增长的公司，正在成为卡车经纪领域的更大参与者，并以其宽松的千禧一代文化而闻名。

联合包裹发言人苏珊·罗森伯格告诉LM，联合包裹欣赏土狼的文化，并将保护和学习他们的组织。

她解释说:“我们拥有共同的核心价值观，UPS将在整合过程中利用Coyote的创新文化。”“我们计划在那里保持领导层和员工的连续性。这为联合包裹打开了新的市场，可以交叉销售我们广泛产品组合中的其他服务……真正的一站式服务，从包裹到卡车，以及整合公路、铁路、海运和空运的端到端服务。”

据一位不愿透露姓名的业内高管称，这笔交易对UPS来说最有意义的一个重要原因是，2014年，在线路运输和小包裹运输方面，以及UPS货运(UPS Freight，该公司的小卡车货运业务)，采用旺季高峰期定价需要大量的购买运输，这是Coyote真正能让UPS受益的领域。万博ag客户端app

更重要的是，Coyote近年来一直积极参与UPS的高峰运营，UPS表示希望进一步利用Coyotes的卡车运输网络，该网络由超过35,000家卡车运输公司组成。

UPS还指出，通过此次交易，通过Coyote安排的回程运输，通过其拖车/拖拉机车队现有的UPS回程运输能力，UPS还将获得收入增长和车队效率协同的其他增长机会。

这位高管说:“Coyote是专门为处理大型企业账户而设立的，拥有可口可乐、百事可乐和沃尔玛等大客户。”“他们可以很好地处理购买的运输，所以如果UPS需要在旺季购买4亿万博ag客户端app美元的购买运输，它可以，因为购买运输正在成为UPS战略中越来越重要的一部分，在旺季左右降低成本是一个完美的解决方案。”

Coyote还为其他行业的无数客户提供服务，包括食品、饮料和消费品，包括造纸和包装、工业和零售。

联合包裹首席执行官大卫·阿布尼表示，代理全卡车货运市场是一个高增长市场，联合包裹预计其增长速度将超过其他运输领域。万博ag客户端app

Abney说:“这次高质量的收购大大增加了UPS的全卡车规模，我们处于独特的地位，可以利用令人兴奋的新收入增长和协同机会。”这位首席执行官补充说，通过此次交易，UPS有望实现每年1亿至1.5亿美元的运营协同效应，包括回程利用率、购买运输和交叉销售机会。万博ag客户端app

CarrierDirect是一家总部位于芝加哥的运输和物流咨询公司，为第三方物流和承运人提供咨询服务。该公司首万博ag客户端app席执行官杰特•麦坎德利斯表示，这对联合包裹来说是一笔不错的收购。他解释说，Coyote仍将继续是一家出色的卡车货运经纪公司，在旺季和非旺季期间，联合包裹都将受益匪浅，因为它是市场上最好的卡车货运经纪公司之一，可以根据需要为其购买线路运输服务。

这笔交易是卡车经纪领域最新的并购活动。最近的一些例子包括C.H. Robinson Worldwide今年早些时候以3.65亿美元收购了Freightquote.com, Echo Global Logistics今年6月以4.2亿美元收购了Command Transportation。万博ag客户端app

“卡车经纪市场非常分散，”麦坎德利斯说。“这是美国历史上最大的一笔券商收购。从营收的角度来看，过去8至12个月券商并购的趋势可能比过去5年的总和还要多。托运人也希望更多地依赖经纪人。不过，真正推动这一活动的是私人股本和风险资本进入市场，这导致了大量整合。”