是什么阻碍了微观实现?

微履行正在向前发展,但速度比之前预测的要慢。减缓电子商务销售和实现投资回报率是两个因素。


周末的头条新闻《华尔街日报》引起了我的注意。”越来越多的在线购物者将其转移到线下这篇文章的主旨是,几乎所有人,包括物料搬运行业,都认为亲自购物是死水。相反,《华尔街日报》报道称,“商店正在卷土重来。”到2021年第四季度....消费者的购买习惯大致回到了疫情前的趋势。”

现在,大流行前的趋势是朝着越来越多的电子实现稳步前进,但我们一再听到的说法——在五个月内,大流行将这一步伐加快了五年,而且不会倒退——可能需要缓和一下。以下是记者提供的一些数据:

今年3月是自2013年11月以来,电子商务销售额首次出现同比下降,与2021年3月相比下降了3.3%。与此同时,实体店的销售额增长了11.2%。

迪克体育用品公司最近一个季度的在线销售额下降了11%;百思买的在线销售额下降了12%;尽管如此,两家零售商都报告了销售的总体增长。

亚马逊公布2021年第四季度营业亏损2.06亿美元,其在线商店的收入下降了1%。亚马逊!

现在,考虑到网上购物的便利,我不认为我们都会跑回商店买所有的东西。但这让我想知道,这个市场的活力可能会如何影响实施micro-fulfillment中心或mfc。这些系统被定义为在杂货店或大型零售商后面放置5000到10000平方英尺的系统;还是位于空店面或市区附近的专用设施,面积在5,000至50,000平方英尺之间?

另外两个数据点也提供了部分答案:同一篇华尔街日报的文章指出,沃尔玛计划在未来几年内,在现有门店内建立大约100个小型自动化配送中心,为店内购物者腾出通道,而不是让员工堵塞通道来完成电子商务订单。然而,我在新罕布什尔州当地报纸上的另一篇文章报道说,亚马逊已经取消了在该州建立一个电子商务履行中心的计划,这是越来越多的人抗议在他们的社区建立任何规模的履行中心的计划的一部分,因为这些设施会带来额外的交通、噪音和灯光。邻避来到仓库。

那么,到底发生了什么?为了找到答案,我采访了研究公司的分析师罗文·斯托特(Rowan Stott)和鲁本·斯克里文(Reuben Scriven)相互作用分析。三月份的时候,斯托特发表报告该报告预测,到2030年,全球将安装7300个自动化mfc,其中一半在美洲——美国仍处于领先地位。听起来令人印象深刻,但他指出,由于“一系列供给侧和需求侧因素”,mfc的推出比之前预期的要慢。换句话说,问题不全在于供应链上的问题。

在供应方面,Stott报告说,到2021年,全球订购了60套系统,但仅安装了43套。他关于需求方面的文章给人留下了更深刻的印象:“在需求方面,我们看到市场对大规模推出自动化mfc有点犹豫。作为本报告2021年和2022年版研究的一部分,我们与几家杂货店进行了交谈,发现人们对自动化mfc的看法有所下降,尽管大多数人认为这种情绪下降的原因是他们还没有看到同行大规模推出mfc,这导致了鸡和蛋的局面。另一个因素是快速快递公司的惊人增长。”

换句话说,当每个人都在等待他们的竞争对手先走一步,看看它是否会有所作为,或者他们会一败俱下时,有越来越多的快速交付选择可供选择,这可能会使MFC变得不必要。请注意,他的研究是在2021年进行的,在我们现在看到的电子商务放缓之前。

斯克里文和斯托特在接受采访时指出,虽然许多零售商已经推出了某种店内配送服务,但大多数都是人工配送。例如,百思买(Best Buy)将其部分门店中高达50%的空间用于配送,斯克里文表示:“目前,这些门店完全是人工操作的。”他确定了一家杂货店,该杂货店在2019年投入了自动化的MFC来试验这一概念,现在又回到了手动执行。

两个挑战获得投资回报率和服务mfc电池的。斯托特说:“投资回报率取决于你手工采摘的效率。”“如果你有高效的采摘者,那么从自动化中获得投资回报率就更难了。许多零售商正在采取措施,提高店内人工拣选员的生产率,而不是实施自动化。

至于服务,必须有人维护mfc,而这可能不会是那些在杂货店占主导地位的高中生或退休人员。斯克里文说:“我们相信,这将是一个创造服务收入的机会,因为你的内部劳动力是商店员工。”“但是,要做到这一点,他们必须在系统中引入更多的预测性维护,并进行更多的预防性维护。”

他们还发现了另一个可能使mfc变得不必要的发展,哪个是Instacart。这家电子配送公司最初被视为食品杂货商——现在是其他零售商——进入在线下单/送货上门市场的一种快速、廉价的方式;当时Instacart被视为一种威胁,因为该公司拥有客户关系和数据。

现在,根据这对伙伴的说法,“Instacart正在用Fabric建立一个自动化的mfc网络,以代表杂货店储存库存,因此它自己的投资可能会抵消杂货店安装的设备数量可能减少的影响。”如果我对这个模型的理解正确的话,Instacart的mfc基本上是位于客户附近的小型第三方物流公司,为各种客户提供快速的送货上门服务。有些库存可以是常青的,适用于所有客户——毕竟,不管你从哪家杂货店或便利店购买,Cheerios就是Cheerios——而自有品牌或连锁特定的库存可以像任何其他第三方物流中的库存一样进行管理。

斯克里文说:“当我们在2020年做研究时,每个人都说Insta是杂货店创造的怪物。”“他们有一个廉价的资本支出解决方案,但Instacart拥有数据。今天,故事发生了180度的转变。我并不是说没有杂货店想要自己的MFC,但是,如果Instcart成功了,杂货店将拥有自己的数据;Instacart将提供订单管理平台,并且Instacart可以在其mfc的所有客户中汇集劳动力资源。”

我认为,不用说,一些最大的零售商,如沃尔玛,将在任何有意义的地方投资自动化,包括在mfc。但对于那些没有行业巨头那样的规模和资源的杂货商和零售商,我将在未来几个月关注它们的门店流量与电子商务销售数据的对比。mfc的未来可能取决于他们。


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鲍勃Trebilcock
Bob Trebilcock是现代物料搬运还有一位编辑顾问供应链管理评审。近30年来,他一直致力于材料处理、技术、物流和供应链等领域的研究。他毕业于州立鲍灵格林大学。他住在芝加哥,电话是603-357-0484。
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