分拣技术有什么新进展

如果你谈论的是一个小工厂或配送中心的基本分类，也许这是正确的。但是，一旦你超越了基础，下一代分拣系统和控制正在解决当今日益复杂和自动化的制造和分销环境的需求和关注。

如果这让你想起了故事的开头现代你是对的。而且，这不仅仅是懒惰编辑的结果。传送带和分拣系统就像球棒和球，或者汤和三明治。事实上，大多数领先的输送机制造商也是领先的分拣供应商。而且，正如我们发现输送行业的供应商不断创新以满足当今最终用户的需求一样，分拣系统的供应商也是如此。

推动输送机技术最新发展的许多相同因素正在分拣中发挥作用，包括最终用户需要用更少的设备处理更多的吞吐量，以及越来越重视节能和可持续性。但这些并不是唯一的因素。

例如，仓库和配送中心劳动力的持续短缺是推动分拣技术采用的一个因素，GBI数据和分拣系统副总裁马克·沃尔肯菲尔德(Mark Wolkenfeld)说。http://www.gbisorters.com)。这不仅是美国的现象，在那些以前被认为是低工资的国家也是如此。

“我们有很多客户购买分拣设备，因为他们在高峰期找不到足够可靠的员工，”沃尔肯菲尔德说。“但我们也看到了对拉美国家的兴趣，那里的劳动力成本较低。他们需要自动化带来的准确性，以避免大型零售客户的退款。”

而且，与输送机一样，从托盘和纸箱履行到不断增长的直接面向消费者市场的每次采摘的转变也对系统产生了影响。香港系统公司(262-860-7000)的提案主管鲍勃•巴恩斯(Bob Barnes)表示:“与过去相比，你可以看到更多的单件订单和较小的包裹被分类到更多的分类目的地。”http://www.hksystems.com)。“这导致了更智能的感应系统和改进的分拣设备，以处理更多种类的物品。”

根据一些领先的输送机设备、系统和控制供应商的说法，以下是当今推动输送机市场发展的一些最常见趋势。

灵活的分类:分拣系统如何更有效地适应业务的起起落落?这是一个重要的问题，尤其是对那些有高峰或季节性活动的企业来说。德马泰克(877-725-7500)仓储和配送市场经理肯•鲁尔丹茨(Ken Ruehrdanz)表示，一种解决方案是采用一种分拣系统，该系统可以根据一天中需求的变化自动调整吞吐量。http://www.dematic.com)。Ruehrdanz说:“如果分拣机的流量激增或下降，那么分拣机应该自动加速或减速，以有效地适应需求。”“那么多配送中心的需求变化无常，为什么要让分拣机整天以最快速度运行呢?”这种灵活性是通过自动调整分拣速度的新控制系统提供的。这反过来又减少了能源使用、声音和维护要求。此外，允许分拣机加速或减速的输入也可以来自装运码头。Ruehrdanz解释说:“如果运输业务正在等待更多的拖车，或者暂时人手不足，分拣机可以放慢速度以适应这种情况。”“在只有适度流量可以接受的情况下，将大量吞吐量分类到航运是没有意义的。”

模块化分选器有其独特之处:最终用户要求他们的自动化系统具有灵活性，包括他们的分选设备。沃尔肯菲尔德说:“如果你不知道五年后你的业务会发展到什么地步，你就会想要确保你的设备能和你一起成长。”分拣系统越来越模块化，就像输送系统一样。“我们的分拣机的每一帧都是以同样的方式构建的，”Wolkenfeld说。“如果你需要在路上再增加100个落点，我们可以拆开一个分拣器，在框架中添加新的部分，这些部分将全部与主机系统捆绑在一起。”

少花钱多办事:“在过去的两三年里，用更少的资源做更多的事情的概念一直是分拣技术的前沿，”Intelligrated(877-315-3400)的产品经理蒂姆·克劳斯说。http://www.intelligrated.com)。“我们专注于以最小的速度获得最大的分拣率，而不是让系统运行得更快。”克劳斯补充说，实现这一目标需要两个步骤。第一步是改进给分选合并送料的传送带的运动控制，以在更高的速度下建立更小、更可预测的间隙。其结果是减少了标准的差距从12英寸之间的纸箱到4英寸在一个高吞吐量的系统。第二种是更好的工程技术，即使在高速下，也能改进更温和的转向过程。

低技术领先:TGW-Ermanco(231-798-4547)纸箱和箱子输送机产品开发总监Del Deur表示，由于采用了更好的plc、软件和感应伺服电机，一些更便宜、更不复杂的设备得到了改进，因此分拣技术取得了一些最重要的进步。http://www.tgw-ermanco.com)。德尔说:“我们现在能够安装一个由六排轮子组成的导流器，每次一个轮子可以处理纸箱之间6英寸的间隙，而不是18英寸的间隙。”“有了这项技术，我们可以像分拣机一样每分钟处理多达200个箱子，但成本只有分拣机的一半。”他说，最终的结果是，这个系统不仅安装成本更低，维护成本也更低，因为维护人员不需要训练有素。

系上安全带:
上个月，我们注意到每次采摘的增加如何导致对带式输送机的新需求。香港系统公司的巴恩斯说，出于同样的原因，分拣行业对跨带分拣系统的需求也在增加。巴恩斯说:“终端用户喜欢交叉带分拣机，因为它对产品的损害较小，因为你不用像使用倾斜托盘或滑动鞋分拣机那样把产品翻过来翻去。”“与其他方法相比，你还可以使用交叉带分拣机打包更多的目的地。”这一点很重要，因为用户试图通过UPS、联邦快递和邮政服务进行更多的排序，以降低他们的运输成本。万博ag客户端app巴恩斯说:“在这种情况下，分拣就变成了供应链的一个环节。”

绿色分类:巴恩斯补充说，交叉带分拣机也是一种绿色材料处理方式。这是因为与其他类型的分选相比，处理产品时涉及的摩擦更少。巴恩斯说:“如果你要处理大量的货物，从每件货物的能耗来看，交叉带式分拣机更节能。”

分类现代化:一个设计良好、建造良好的分拣系统应该有很长的寿命。Ruehrdanz说，分拣机可以重建和现代化，以延长其使用寿命。他说:“这个过程通常在长周末或假期进行，以避免任何操作停机时间。”“作为现代化的一部分，板条、车轮、鞋、部件和控制都可以被替换。”结果:一旦分拣机已经重建，最终用户可以期望改善纸箱流量，更高的吞吐量，提高正常运行时间和减少能源需求。

平稳运行:克劳斯说，分拣技术最重要的改进之一与系统的可靠性有关。“在机器控制软件中嵌入了更多智能和预测性维护功能，”他说。“我们将我们所学到的系统操作和维护知识整合到机器控制中，以便及早发现问题。”这些预测性维护系统监测诸如部件异常磨损或润滑输送系统之类的事情。它们还可以提醒决策者注意正在发生的问题，并提出纠正措施，包括机器控制系统可以采取的自动修复步骤。克劳斯说:“企业的维护人员或设施经理可以放心，他们的设备不会面临昂贵的停机时间。”

租赁或购买:除了试图用更少的分拣和输送技术来适应更多的吞吐量外，经济还迫使公司用更少的资金做更多的事情，并要求他们的自动化系统更快地获得回报。沃尔肯菲尔德说:“我们正在与那些希望在6个月内收回投资的公司进行谈判。”这推动了对金融创新的需求，包括分拣系统的租赁选择。沃尔肯菲尔德表示:“我们与将租赁自动化系统的银行有合作关系。“但我们也看到，越来越多的客户成功地通过自己的银行关系租赁了系统。”