XPO物流关闭了七个前康威货运码头

《华尔街日报》最近的一篇报道称，第三方物流和货运服务提供商万博ag客户端appXPO物流关闭了康威公司旗下的七个货运码头需要拼车网络，康威货运。Con-way去年被XPO以30亿美元的价格收购。

在LM获得的一份声明中，XPO表示，这些举措反映了XPO向更高效的LTL组织的迁移，该组织具有更好的网络效率和更高的容量利用率。

声明称:“作为重组计划的一部分，我们决定关闭偏远地区的七个服务中心，但不会退出任何市场。”“通过将这些小型终端与邻近较大的站点合并，我们正在增加我们的网络密度，并为客户提供到数百个社区的更快的运输时间。在过渡期间，我们所有的LTL客户都将获得持续的服务。”

XPO没有透露关闭码头的具体地点，《华尔街日报》的报道还说，这些地点附近客户的货物将通过其他更大的设施进行处理，从而提高运营效率。

在此之前，XPO在2月初宣布，该公司已开始削减其卡车货运(LTL)部门的劳动力。

此举是XPO此前宣布的LTL业务协同增效计划的一部分，该公司表示，它已经取消了大约160个非销售职位，主要是行政、管理和后台职能，受影响的XPO LTL北美员工不到1%。XPO表示，公司其他部门还裁掉了30个职位，主要是为了解决收购造成的裁员问题。

XPO表示，这些努力将使公司在两年内实现1.7亿至2.1亿美元的目标，而每年的成本削减将超过2000万美元。自2015年10月30日XPO正式收购康威公司以来，预计每年将节省约5000万美元。

在接受LM的采访时，世博会主席兼首席执行官布拉德·雅各布斯该公司表示，这些举措是计划中的减持，是该公司对LTL更大战略的一部分，自康威交易完成以来，该公司一直打算这样做。

雅各布斯说:“我们希望我们的LTL业务更加精简，以结果为导向，减少浪费，提高生产力。”“我们的目标是在两年内筹集1.7亿至2.1亿美元，在三个月内，我们已经为这一目标筹集了5000多万美元，其中包括来自这些行动的2000万美元和来自第四季度的3000多万美元。我们的计划非常顺利，整合工作也有了一个良好的开端。”