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据AAR报道,截至9月10日的一周,美国铁路货运量和多式联运货运量下降
铁路载货量(223384辆)每年下降0.2%,多式联运集装箱和拖车(240877辆)每年下降1.7%。

AAR报告称,截至8月20日的一周,美国铁路货运量和多式联运货运量好坏参半
铁路货运量为237,404辆,年增长率为2.9%,多式联运集装箱和拖车为264,144辆,年增长率为2.4%。

据AAR报告,截至8月6日的一周,美国铁路和多式联运货运量下降
铁路载客量为230573辆,年增长率为1.6%。多式联运集装箱和拖车数量为265,953辆,年降幅为3.4%

据AAR报道,7月份美国铁路载货量和多式联运单位喜忧参半
铁路载客量为906,903辆,同比增长0.2%,即2,213辆,以及多式联运。多式联运集装箱和拖车的数量为1,033,906个,与2021年7月相比下降了3%,即32,094个。

AAR报告称,截至7月23日当周,美国铁路和多式联运货运量好坏参半
铁路货运量为232,565辆,同比增长1.1%,多式联运集装箱和拖车为266,366辆,同比下降2.5%。

据AAR报道,截至7月16日的一周,美国铁路货运量和多式联运货运量下降
铁路货运量为229,809辆,同比下降2.4%,多式联运集装箱和拖车为269,090辆,同比下降3.2%。

AAR报告称,截至7月9日的一周,美国铁路货运量和多式联运货运量将出现年度下降
铁路货运量为207,450辆,比去年同期下降1.3%,多式联运集装箱和拖车为230,150辆,同比下降4.7%。

6月,美国铁路载客量和多式联运货运量同比下降
铁路货运量为1,157,555辆,与2021年6月相比下降了1.5%,即17,970辆。与2021年6月相比,多式联运集装箱和拖车的数量为1,323,119个,下降4.6%,即63,483个。

美国铁路货运和多式联运运量在5月份出现了年度下降
铁路运输量为928,742辆,同比下降3.7%,即35,821辆。与2021年5月相比,多式联运集装箱和拖车的数量下降了4.3%,即49,258个,为1,102,558个。

据AAR报告,截至5月7日的一周,美国铁路货运量和多式联运货运量将出现年度下降
铁路载客量(231737辆)每年下降1.9%,多式联运单位(273190辆)每年下降4.9%。

据AAR报告,截至4月16日的一周,美国铁路货运量和多式联运货运量将出现年度增长
铁路车次为221,228辆,同比下降6.8%,联运车次为268,573辆,同比下降9.2%。

AAR报告称,截至3月26日的一周,美国铁路货运量和多式联运货运量喜忧参半
铁路货运量为233,555辆,年增长率为0.5%,多式联运集装箱和拖车为271,262辆,年增长率为6.2%。

AAR报告称,截至3月12日的一周,美国铁路货运量和多式联运货运量喜忧参半
铁路货运量为232,338辆,年增长率为0.9%,多式联运集装箱和拖车为263,746辆,年增长率为9.1%。

AAR报告称,截至2月19日的一周,美国铁路货运量和多式联运货运量强劲增长
铁路货运237,256辆,年增长率为38.2%,多式联运集装箱和拖车260,566辆,年增长率为26.3%。

截至2月12日的一周,美国铁路货运量和多式联运货运量好坏参半
铁路货运量为236,457辆,同比增长11.9%,多式联运集装箱和拖车为268,025辆,同比下降0.4%。


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