美国铁路协会(AAR)本周公布的数据显示,截至8月6日当周,美国铁路货运量和多式联运货运量同比下降。
截至7月23日和7月30日的两周,铁路载客量分别为232,565辆和237,079辆,同比增长1.6%,为230,573辆。
AAR表示,在其追踪的10个整车大宗商品类别中,有4个类别出现年度增长,包括:谷物,增加1809辆,至19,916辆;非金属矿物增加633辆,至34,409辆;农产品(不包括谷物和食品)增加了378辆,达到15,618辆。年度下降的商品类别包括:杂项汽车,减少2260辆,至7901辆;化学品,减少1,385辆,至32,287辆;煤炭,减少1076辆,至65812辆。
多式联运集装箱和拖车的数量为265,953个,同比下降3.4%,截至7月23日和7月30日的两周分别为266,366个和268,300个。
在2022年的前31周,AAR报告称,美国铁路货运量为7,131,393,每年下降0.1%。多式联运的销量为8,178,585辆,同比下降5.7%。
截至2022年8月6日的一周,北美铁路的12个报告美国,加拿大和墨西哥铁路的总运量为327,633辆,与去年同期相比下降0.1%,多式联运单位为354,967辆,与去年同期相比下降1.2%。北美地区每周铁路运输总量为682,600辆汽车和多式联运单位,下降0.7%。2022年前31周的北美铁路运输量为20,917,514辆汽车和多式联运单位,与2021年相比下降3%。