这是我们第一次用12月刊的大部分篇幅来回顾过去的12个月。考虑到我们继续监测国内和世界各地的不稳定,编辑团队认为,提供这种回顾性的方法将帮助读者为未来肯定会更加动荡的几个月做好计划。
没有比布鲁克·本茨更好的特约编辑了,他可以停下来,为《物流管理》的读者简洁地概括2022年的情况。万博2.0app下载几十年来,本茨在货运领域一直处于领先地位,早期担任铁路和卡车运输高级主管,后来担任一些世界领先公司的顾问。万博ag客户端app
正如本茨所报道的那样,毫无疑问,物流和供应链经理需要保持灵活和灵活,因为他们的供应链业务继续从大流行造成的深刻影响中恢复过来。事实上,弹性仍然是现代物流专业人士的战斗口号。但我们要坚持根本,继续千方百计推进基础设施建设。
本茨说:“我们需要记住,供应链的弹性在很大程度上取决于我们的基础设施能力,而基础设施长期以来一直处于营养不良状态。”“虽然有很多讨论和努力让供应链更具弹性,但我们逐渐意识到,各种供应链远比我们想象或希望的要脆弱,而且这些情况还没有解决到可以接受的水平。”
作为今年回顾的一部分,集团新闻编辑杰夫·伯曼梳理了过去12个月里的数百篇新闻文章,并列出了影响2022年的十大新闻。他说:“重要的是要注意,这个榜单不是基于分析或受欢迎程度。“这则新闻最好地诠释了定义2022年的过山车般的事件——相信我,今年的名单可能会有40或50个。”
与伯曼年度活动的精神大致相同,编辑团队今年还从我们的页面中选择了七篇我们认为值得在我们进入2023年之前再读一遍的文章。您将发现一些重复出现的主题,但没有一个比将软件和技术投入工作以维护和授权现有工作人员的重要性更强。
事实上,这一技术/劳工主题今年非常突出,因此我们围绕这一挑战举办了2022年虚拟峰会。所以,当你看完这个月的问题,花点时间参加活动(supplychain247.com/virtual-2022/),把今天的游戏规则改变的战略和自动化解决方案的角度,并提供实用的技巧,评估,实施和利用这些工具来简化运营和留住必要的劳动力,使您的业务走向未来。现在是按需提供。