这标志着我们第一次用十二月号的大部分篇幅来回顾过去的12个月。考虑到我们在国内和世界各地持续监测的不稳定局势,编辑团队认为,提供这种回顾性的方法将有助于读者为未来肯定会更加动荡的几个月做好准备。
没有人比布鲁克·本茨更适合停下来,为《物流管理》的读者简洁地概括2022年。万博2.0app下载几十年来,Bentz在货运领域一直处于领先地位,早期担任铁路和卡车运输高级主管,后来担任一些世界领先公司的顾问。万博ag客户端app
正如本茨所报道的那样,毫无疑问,物流和供应链管理人员需要保持敏捷和灵活,因为他们的供应链业务继续从疫情造成的深远影响中恢复过来。事实上,弹性仍然是现代物流专业人士的战斗口号。但是,我们要坚持基本原则,继续全力推进基础设施建设。
“我们需要记住,供应链的弹性很大程度上取决于我们的基础设施能力,而我们的基础设施长期以来一直营养不良,”Bentz说。“虽然已经进行了很多讨论,并做出了很多努力,以提高供应链的弹性,但我们意识到,各种供应链远比我们想象或希望的要脆弱得多,而且这些情况尚未解决到可接受的水平。”
作为今年回顾的一部分,集团新闻编辑杰夫·伯曼(Jeff Berman)梳理了过去12个月里的数百条新闻,列出了影响2022年的十大新闻。他表示:“值得注意的是,这份榜单并非基于分析或人气。“它代表了最好的新闻,让人们对定义2022年的过山车式事件有了更好的认识——相信我,今年的名单可能有40或50个。”
与伯曼的年度评选精神大致相同,编辑团队今年还从我们的页面中挑选了七篇我们认为值得在进入2023年之前再读一遍的特写。您会发现一些重复出现的主题,但没有一个比将软件和技术投入工作以努力维护和授权现有工作人员的重要性更强。
事实上,今年的技术/劳工主题非常突出,因此我们围绕这一挑战举办了2022年虚拟峰会。所以,当你完成了这个月的问题,花点时间参加活动(supplychain247.com/virtual-2022/),把今天改变游戏规则的战略和自动化解决方案的角度,并提供实用的技巧来评估,实施和利用这些工具来简化操作,并保留必要的劳动力,使您的业务走向未来。现在是按需提供。