Cass货运指数报告显示货运和支出出现积极迹象

Cass信息系统公司最近发布的新版Cass货运指数显示，9月份的货运和支出继续朝着正确的方向发展，表明货运市场正在出现改善的迹象。

许多货运和物流高管和分析师万博ag客户端app认为，Cass运价指数是货运量和市场状况最准确的晴雨表，许多分析师指出，Cass运价指数有时在转折点领先于美国卡车运输协会(ATA)吨位指数，这体现了Cass运价指数的价值。

该报告的作者、Stifel的运输业分析师大卫•罗斯写道:“卡斯货运指数显示出复苏的‘V’形。”万博ag客户端app“今年早些时候，随着经济开始重新开放，人们对它的形状有很多猜测，从' L '到' V '到' W '，再到耐克的螺旋形，再到平方根符号。从卡斯的货运数据来看，是V型的。“如果绝对水平保持在9月份的水平，我们应该会在10月份看到全年首次出现正增长。”

9月份发货量为1.099，同比下降1.8%，比8月份7.6%的同比降幅好近6%，较8月份增长7.1%。

这标志着该指数连续第二个月创下自2019年11月以来的最佳年度比较，原始指数也处于2019年11月以来的最高水平。

罗斯观察到，目前的船运指数比4月份的低点高出27.5%，预计到今年年底，该指数将保持强劲，库存保持相对较少，货运预计将继续增长。

罗斯提到的与出货量增长有关的其他乐观原因包括:消费者信心虽然仍然很低，但显示出活力的迹象;进口增长，这推动了大量货物通过国内系统运输，这在很大程度上是由于西海岸港口与低库存水平相关的“库存转储”。

衡量货运总支出的9月份支出为2.888万美元，同比增长1.2%，较8月份增长7.2%。

这一数据比5月份的低点增长了29%，也是自2019年6月以来单月运费支出最高的一个月，燃油附加费收入的贡献明显减少。

该报告书指出，随着运费的上升，每件货物的费用(支出指数除以货物数量)也在上升。

罗斯写道:“司机和行业供应确实受到限制，而且运行的卡车减少了，因此随着货运反弹，运力紧张大幅推高了运价。”“我们预计今年剩余时间内不会有太多运力进入或恢复，因此由于供需仍然紧张，我们预计平均运费将继续增长。”