货运咨询公司的月度托运人状况指数显示,托运人的商业状况似乎正处于下滑的边缘万博ag客户端app功能处理量的同事.
可获得的最新数据是7月份的SCI指数为-4.5,高于6月份的-1.8。指数高于0表明航运环境有利,FTR将SCI描述为汇总所有影响托运人的市场影响的指标,指数高于0表示有利,低于0表示不利。2011年5月的-11.4是当前经济周期中最糟糕的SCI指数。
FTR表示,当前这段时期开始了它所称的“拐点”,即随着新法规的生效,成本和费率领先于美国经济,能够维持一个基本健康的货运市场。
该公司补充称,除非经济复苏比预期更为强劲,否则运力收紧和船运成本上升的预期将继续对上证综指产生负面影响。
在接受LM的采访时,FTR高级顾问Larry Gross指出,在前几个月,承运人的情况比托运人好,尽管现在形势似乎正在发生变化,使托运人的情况变得更加复杂,除非联邦汽车运输安全管理局(Federal Motor Carrier Safety Administration)的法规(如CSA、HOS和EOBR)进一步推迟,或者经济状况进一步下滑。
他说:“航空公司发现,过去几个月的情况有些困难,而目前看来卡车运力供应充足,可以满足需求。”“这就是为什么上证综指目前没有上涨——或者变得更糟。”
格罗斯指出,更重要的是,目前的需求环境是“敏感的”,因为经济处于疲软期。