全球物流:货运代理保持其速度

制造业出口——近年来美国经济的一个亮点——将大幅增长。波士顿咨询集团(Boston Consulting Group)高级合伙人哈罗德•西尔金(Harold Sirkin)表示，这将带来新的机遇今天货运代理的压力为了保持速度，避免中断，并降低风险。

“出口制造业在过去几年里一直是美国经济的无名英雄，”西尔金说。“但这仅仅是个开始。美国正在成为发达国家中成本最低的生产国之一，欧洲和日本的公司正在注意到这一点。”

波士顿咨询公司预测，到2015年，美国将在一系列行业中比德国、意大利、法国、英国和日本拥有5%至25%的出口成本优势。这一优势的最大驱动因素将是劳动力、天然气和电力的成本。

因此，到本十年末，美国可能会从这四个欧洲国家获得2%到4%的出口，从日本获得3%到7%的出口。这将转化为美国每年高达900亿美元的额外出口。

如果把美国对世界其他地区的出口增加计算在内，每年的增长可能达到1300亿美元。波士顿咨询公司预测，美国出口增长最大的领域将是机械、运输设备、电气设备和电器以及化学品。万博ag客户端app

因此，不言而喻，寻求利用这些即将到来的海外机会的美国托运人将受到审查货运代理在持续的基础上。分析师们表示，他们将通过与同行交换意见，并与贸易组织保持密切联系，以获取交易情报，从而做出这些关键的合作决策。

节日礼物
对于“Nook”的美国制造商Barnes & Noble来说，选择正确货运代理进入英国市场的关键。Barnes & Noble的执行运营副总裁丹•吉尔伯特(Dan Gilbert)没有透露被选中的供应商的名字，但他表示，这家总部位于欧盟的中介机构拥有全球影响力和可靠的业绩记录。

他说:“我们完全打算把‘Nook’推向国际市场。“但我们想从英国开始。我们在美国与各种各样的物流合作伙伴合作，但我们需要一个高度专业化的参与者来完成这一重大举措。”

经验丰富的托运人知道，高端消费品和高科技产品(如nook)需要灵活而有弹性的供应链，最好由领先的国际货运公司提供服务。但这一事实的详细和潜在含义可能并不那么明显。总部位于伦敦的研究公司运输情报(Ti)的最新报告认为，托运人在评估货运代理时应保持警惕。

Ti分析师凯茜•罗伯森(Cathy Roberson)表示:“随着企业在微薄的利润上展开竞争，那些适应和创新最快的企业不仅能在这个竞争激烈的行业中生存下来，而且还能成为行业的领导者。”

虽然Nook在海外的发布意义重大，但罗伯森指出，苹果推出iPhone和iPad才是真正的变革。

她说:“整个供应链经历了巨大的变化——从原始设备制造商(OEM)到合同制造商、分销商、零售商，最后到最终客户。”

这些变化导致了生产地点和运输方式的转变，以及商业战略的转变。万博ag客户端app对于许多原始设备制造商来说，他们更重视软件而不是硬件。货运代理已经通过引入专门的解决方案来满足行业需求来应对这些变化。小众货运代理也出现了，尤其是那些主要与高科技公司合作的供应商。

“高科技物流市场是一个庞大而多样化的市场。尽管自2009年经济衰退以来一直保持着健康的增长，但由于全球经济再次走弱，它有再次放缓的危险。”“由于美国和欧洲等成熟市场对这些产品的消费仍然很重要，亚洲、南美和中东等新兴市场将刺激对最新设备的未来需求。”

罗伯森说，托运人在重新配置供应链以降低成本时，要求货运代理提供多种模式选择。一些托运人选择较便宜的运输方式
万博ag客户端app运输，如海洋，在某些情况下，甚至铁路服务。

尽管如此，对于许多航空货运供应商来说，尤其是那些在大西洋沿岸运营的航空货运供应商亚太贸易航线她表示:“多年来，中国过度依赖高科技产品的发布。“由于油价上涨、转向海运以及需求放缓，已经出现了运力过剩的问题。”

货代和食品
高科技制成品的托运人并不是唯一寻找货代来帮助他们更好地打入国外市场的人。Moffatt & nicholl首席经济学家沃尔特•凯姆西斯(Walter Kemmsies)说，随着美国农产品运输公司在未来几年提高产量，对中间商的需求将会增加。

“美国是世界上最大的农产品生产国，”Kemmsies说。玉米、小麦、大豆和主要生长在中西部和大平原各州的谷物出口到世界各地。

农产品托运人目前与各种全球货运领导者合作，以满足印度、中国和印度尼西亚对食品的激增需求。农业运输联盟(agricultural Transportation Coalition)执行主任彼得·弗里德曼(Peter Fried万博ag客户端appmann)说，他的选民正在寻找了解并理解最近新贸易协定和联邦政策以增加美国出口的货运代理。

韩美自由贸易协定”。在短期内为我们增加货运量潜力最大的贸易协定，”弗里德曼说。美国的肉类出口，尤其是猪肉和牛肉，已经大幅增加。在达成协议之前，韩国的平均关税约为18%，取消这一关税将为美国农产品出口打开巨大的市场。”

与此同时，托运人和货代不应忽视美国与哥伦比亚自由贸易协定带来的贸易扩张，弗里德曼说。
“跨太平洋伙伴关系是一项涉及美国、加拿大、墨西哥、越南、马来西亚、澳大利亚和新西兰的当前贸易谈判。它有可能大幅增加跨太平洋贸易量，但距离达成任何结论还需要一年左右的时间。但美国出口商和货运代理对这一前景非常感兴趣。

风险缓解
寻求出口指导的托运人也越来越注意到经济的下行趋势。保护托运人免受欺诈和错误信息的侵害是美国进出口协会(American Association of Exporters and Importers)等组织的指导原则之一，该协会专注于跨境贸易。

美国全国海关经纪人和货运代理协会(NCBFAA)也通过各附属协会定期召开会议、圆桌会议和研讨会，以使托运人了解如何降低风险。“这是我们拓展和教育计划的一部分，超出了我们的章程，”NCBFAA协会董事会主席杰弗里·科珀史密斯说。
“但货运代理有必要帮助货主避免这些陷阱。”

苏黎世服务公司(Zurich Services)战略业务风险管理总监琳达•康拉德(Linda Conrad)表示，托运人可以通过与行业协会合作学到很多东西，但他们应该要求货运代理为他们提供足够的保护，以推进他们的议程。

她说:“许多托运人认为，有一份‘海运险’就足以保障他们的水上运输。”“但监管链要复杂得多。最好的货代知道并理解这些细节，应该确保所有的基地都被覆盖。”

康拉德补充说，大多数领先的全球货运代理都对美国出口扩张做出了重大贡献，这些贡献是“可衡量的、创新的、可持续的，并具有广泛的影响”。
她说:“有了合适的代理合作伙伴，美国托运人就处于有利地位。”