正如我的同事杰夫·伯曼上周在我们的新闻版块所指出的那样在美国,洛杉矶港和长滩港又回到了处理旺季吞吐量的轨道上。但南加州的托运人将密切关注劳资谈判的进展情况,然后再承诺在这些关键的海运门户实施任何长期战略。
办公室文员与海旁雇主将于明日复会。虽然双方都表示在过去的周末取得了一些进展,但新合同可能仍然是一个遥远的目标。
这就引出了一个问题:在当今脆弱的经济环境下,为什么拿着丰厚薪酬的上班族会辞职?他们还试图在几个码头设置纠察队,阻止码头工人搬运重物,但当地法院的一项裁决阻止了这一行动。
国际码头和仓库联盟(International Longshore and Warehouse Union Local 63)办公室文员部反对信息技术的某些外包可能是正确的,但它拒绝接受新的市场现实只会破坏它的未来。