IANA报告称，2月份多式联运货运量累计下降

根据向联合国提供的数据，2月份多式联运货运量继续下降，持续的冠状病毒或COVID-19大流行加剧了这种下降LM由北美多式联运协会。

当月总发货量为1330803台，同比下降5.4%。国内集装箱货运量为608,833，同比下降5.8%，而拖车货运量为83,155，同比下降22.6%。所有国产设备为691,988台，下降了13%。国际集装箱为638,815个，下降了11.8%。

截至今年2月，IANA报告如下:

• 国内集装箱增加4.0%，至1,230,165个;
• 拖车下降21.7%，至175292辆;
• 所有国产设备下降0.1%，至1,405,457台;和
• ISO集装箱下降7.6%，至1432139个

IANA总裁兼首席执行官乔尼·凯西说LM如果进口没有受到抑制，国内集装箱(IANA跟踪的一个领域，在2月份出现了增长)还会进一步增长。他补充称，国内集装箱的增长可能是从拖车转向集装箱。

凯西说，从多式联运的累计运量来看，很难说3月份的最终运量会是什么样子。

“(一些)影响因素包括，2月份的销量受到中国春节时间的影响，因为春节假期比去年提前了两周，以及制造业停产时间延长新型冠状病毒肺炎担忧和持续的空白航行被宣布，”她解释道。“我们预计3月份的多式联运运量趋势与1月和2月相当。”

当被问到一个假设性的问题，即如果情况在仲夏之前恢复“正常”，或者类似的情况，联运运量是否会随之复苏，凯西对这种情况持乐观态度，但也提出了一些警告。

她说:“许多多式联运供应商预计并计划在第二季度末万博ag客户端app或第三季度初出现交通量激增。”“中国制造业正在恢复生产，库存将需要补充，季节性产品将需要转移。不过，这些预测取决于COVID-19的持续时间以及对美国经济的相关影响。”