虽然许多美国人已经接种了COVID-19疫苗,但大流行对物流和供应链运营的长期影响仍然是行业利益相关者最关心的问题。《物流管理》杂志最近对220多位物流和供应链专业人士的反馈进行了调查,结果清楚地表明了这一点。万博2.0app下载
毫不奇怪,72%的受访者表示,疫情对他们的物流和供应链运营产生了重大影响,其余28%的受访者表示情况并非如此。
对于前者,大流行造成重大影响的原因很多,包括:供应链成本增加;缺乏可用劳动力;延长交货期;国际海运和空运货运能力紧张;更长的运输时间;需求和销量的增长难以跟上;船舶延误;来自中国的货物延迟交货的时间延长,迫使库存被分配给海外订单。
一位托运人这样说:“首先,它对我们如何管理供应链成本压力产生了影响。其次,我们在应对不可预测的需求。第三,我们有更长的交货时间。”虽然这些事情并不新鲜,但很明显,这种情况给托运人带来了新的挑战,而且是在许多不同的方面。
当被问及供应链的变化是否“可能是永久性的”时,60%的人表示情况并非如此,而40%的人认为这些变化确实可能是长期持续的。这个问题的一个普遍主题是,托运人认为他们已经为未来可能出现的中断做好了更好的准备。
其他重要的“经验教训”涉及计划继续使用大流行安全规程;多源;增加适用职位的远程工作;以及对业务连续性计划的进一步关注。
一位MRO产品经销商表示:“我相信,美国各地的运输冗余和第三方物流使用等措施现在将成为防范流行病和自然灾害等事件的标准,并有助于保护我们的客户。”
另一个需要监测的因素是,随着越来越多的消费者去餐馆、看电影和参加体育赛事,供应链将如何反应,从许多消费者呆在家里做电子商务,到更多的服务经济。
全美零售联合会(NRF)负责供应链和海关政策的副总裁Jonathan Gold表示:“市场预期,一旦全面恢复营业,消费者支出将出现一些变化,但我认为这是受欢迎的。”“随着消费者外出度假,他们会想要去买东西。我们仍然会有一些基于这些新习惯的零售支出,这对我们恢复正常很重要,也很关键。”
格罗斯运输咨询公司总裁拉里·格罗斯同意戈尔德的观点,认为整体经济万博ag客户端app正处于强劲增长阶段——从商品转向服务。“当我们隔离和远程办公时,我们敏锐地意识到这种情况的缺点,除了在线消费,他们的钱没有其他出路,”他说。“现在,这种被压抑的需求正在释放,这将改变复苏的格局。”
更重要的是,格罗斯说,在经济增长的速度(这代表货运的上行压力)和服务组合的变化(这代表货运的下行压力)之间,将会有一点他所谓的“拔河”。然而,他补充说,他预计货运压力不会从现在开始加速,他说,鉴于运力持续紧张的情况,该行业无法应对这种运营压力。