海运:亚洲-美国海运现货价格上涨贸易通道
在过去的12个月里，跨太平洋航运服务的现货价格上涨了180%以上，达到了五年来的新高。专家将这种增长描述为“小型集装箱运输热潮”。
航运咨询公司Drewry的香港-洛杉矶集装箱运价指标上周触及每40英尺(FEU)集装箱2,607美元，较前一周高19%，较2009年同期高182%。
但德鲁里指出，该行业在2009年一直受到“严重产能过剩和价格折扣”的影响。
该公司补充称，跨太平洋集装箱运价的跃升反映出新的旺季附加费、东行跨太平洋船舶运力非常紧张，以及集装箱短缺——这在中国和美国都已成为一个问题。
德鲁里表示，根据2010/2011年5月和6月签订的年度合同，东行跨太平洋的运费也比2009-10年的低水平高出一倍多。
《德鲁里集装箱运价洞察》(Drewry container freight Rate Insight)报告的主编菲利普•达马斯(Philip Damas)表示:“集装箱现货运价的反弹是惊人的，目前的运价已大大超过危机前每箱40英尺约2000美元的水平。”
“无论是香港到洛杉矶、上海到洛杉矶、上海到纽约还是上海到芝加哥，我们每周从港口到港口或从港口到内陆点的集装箱运价基准都显示，同比增长超过60%。
“在实体经济全面复苏之前，这是一个小型的集装箱运输热潮，”他补充说。
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