XPO正式竞标康威的收购
2015年10月30日
继9月9日宣布计划收购密歇根州安娜堡(Ann Arbor)的康威公司(Con-way)之后。非资产型3PL XPO物流公司今天宣布万博ag客户端app，这笔交易已经正式完成。XPO是一家总部位于美国的运输和物流服务提供商，包括其旗舰货运集团Con-way Freight、Con-way Truckload及其全球第三方物流部门Menlo logistics，收购价格为30亿美元。
SMC3通过收购运输成本集团扩大了产品万博ag客户端app
2015年10月19日
货运和运输技术服务提供商SMC3表示，它已经收购了Transportation Costing Group (TCG)， TCG是一家为LTL和卡车托运人提供基于作业的成本建万博ag客户端app模软件和其他盈利能力管理工具的供应商。
DAT的蒙塔古提供了对现货市场状况的深入研究
2015年10月13日
有很多方法可以分析卡车载货能力的状况，最重要的是，货运的其他方面可能没有一个如此直接地受到无数移动部件的影响，无论是司机的可用性、费率、需求、天气、经济，当然还有联邦法规等等。万博ag客户端app
大幅削减卡车司机退休金的提议招致退休人员的抨击，他们发誓要采取行动
2015年10月13日
如果你想认识这个星球上最愤怒的人，那就去和任何一个收到卡车司机工会(Teamsters’s Central States)养老金计划通知他们退休后可能面临的财务损失的卡车行业退休人员谈谈。
卡车运输规则:陷入困境
2015年10月1日
我们的顶级货运记者考察了货运面临的令人生畏的监管障碍，并根据累积效应向托运人提供了他们在费率和运力方面可以预期的更清晰的图景。
电子测井设备的最终规则被推迟到10月底
2015年9月17日
根据美国交通部最新发布的《交通运输部重大规则制定报告》，备受期待的电子测井设备(ELD)最终规则已被推迟一个月，从9月30日推迟到10月30日。万博ag客户端app
威斯康辛州众议员里布尔提出了《安全卡车运输法案》
2015年9月15日
很长一段时间以来，人们对卡车的尺寸和重量相关问题进行了激烈的辩论和讨论。随着时间的推移，为了提高高速公路的生产率，人们一直在努力允许更重、更长的卡车上路，改革州际公路上六轴卡车的重量限制。上周，众议员里德·里布尔(R-Wis)提出了《安全、灵活、高效(Safe)卡车运输法案》，这一话题再次浮出水面。
根据Avondale的数据，卡车故障在第二季度出现了可喜的回落
2015年9月2日
Avondale Partners分析师唐纳德•布劳顿(Donald Broughton)昨日发布的一份报告对卡车市场的复苏持非常积极的看法。题目为“2015年第二季度货运能力;Broughton解释说，在第二季度，只有70个卡车车队失败或退出了这项业务。这个数字对一些人来说似乎很高，但事实并非如此，尤其是当你考虑到2014年第二季度卡车运输公司的数量是2014年第二季度的五倍多，达到375家……
Cass, Avondale的报告指出了7月份的混合卡车和多式联运费率
2015年8月19日
Cass信息系统和Avondale Partners发布的最新一期《卡车运输和多式联运成本指数》显示，7月份的卡车运输和多式联运费率好坏参半。
2015追求品质:卡车承载经济
2015年8月1日
根据我们的资深卡车运输记者约翰·舒尔茨的报道，卡车运输部门现在占美国货运总支出的37%，是迄今为止卡车运输市场中最大的一块。万博ag客户端app
2015货车运输现状:承运商占据上风
2015年8月1日
尽管运力充足，市场混乱程度较去年有所缓解，但由于供需平衡对航空公司有利，航空公司重新获得了优势地位。因此，随着运力担忧不断加剧，卡车司机正在寻找“首选托运人”。
ATA在分析美国政府问责局最新的司机工时报告时表示，FMCSA“生活在旋转城市”
2015年7月31日
美国政府问责局(Government Accountability Office)一份关于卡车司机工作时数规则变化影响的新报告，引发了美国卡车运输协会(American Trucking Associations)和联邦汽车运输安全管理局(Federal Motor Carrier Safety Administration)之间的口水战。联邦汽车运输安全管理局隶属于交通部，负责制定这些规则。万博ag客户端app
联合包裹正式收购土狼物流
2015年7月31日
关于运输和物流巨头联万博ag客户端app合包裹以18亿美元收购芝加哥运输管理服务提供商Coyote logistics的传闻已经成为现实，联合包裹今天宣布，该交易现已正式达成。
美国运输协会的年度报告呼吁持续的卡车运输收入和吨位增长
2015年7月27日
这份报告的标题是“美国由ATA和IHS万博ag客户端app Global Insight起草的《2026年货运预测》预计，2026年货运吨位将增长28.6%，货运收入将增长74.5%，至152万亿美元。
虽然没有万灵药，但无人驾驶卡车的幽灵给卡车司机危机带来了希望
2015年7月20日
无人驾驶卡车的时代——或者被委婉地称为自动驾驶汽车——可能比许多人想象的更接近现实。
2015前50大第三方物流:党继续咆哮
2015年6月1日
在XPO Logistics最近收购Norbert Dentressangle之后，物流业正在为更多的重大合并交易做准备。第三方物流供应商(3PL)非常喜欢它，尤其是在他们的利润持续扩大的情况下，尤其是在北美地区。
中小企业如何利用云分析控制包裹运输成本
2014年11月6日
阅读最新的特别报告，以更好地了解当前的包裹运输环境，并了解精明的中小企业如何利用云计算的力量进行分析，以更好地了解他们的包裹运输支出。
前25大货运代理:领导者为需求激增做好准备
2014年9月1日
在大多数经济学家预测美国制造业将强劲增长的情况下，全球货运中介必须为新业务的激增做好准备，同时也要为更高水平的业绩预期做好准备。
25强货运代理:市场分化，25强依然胜出
2013年9月1日
市场研究证实，货运代理行业正在趋于稳定，市场领导者通过兼并、收购和坚持核心竞争力保持领先地位。
全球物流:揭开第四方物流的神秘面纱
2013年4月1日
尽管第四方物流这个术语仍然笼罩在神秘之中，但许多著名的物流供应商声称，如果确实存在第四方物流，他们已经掌握了。但他们真的能兑现承诺吗?在定义了不同的特性之后，我们将让托运人来决定。
