万博2.0app下载物流管理杂志档案

2017年5月 万博2.0app下载

本期:

  • 技术问题:数字供应链的演变
  • 科技圆桌会议:智能物流
  • 货运代理业务流程
  • 升降机车队远程信息处理
  • 2017年美国港口前30名
  • 节目结束
当你想对某个特定行业的人口统计数据有一个大致的了解时,通常最好把研究报告放在一边,只参加一些该市场的大型贸易展或会议。
·全球第三方物流供应商(3pl)不是一毛钱一打;事实上,真正的全球供应链管理者只有少数,而且他们只是庞大、多样化的全球运输网络的一部分。万博ag客户端app
上个月,UPS宣布在欧洲推出一项新服务,专注于需要特殊处理的紧急、时间紧迫的货物。这家名为UPS Express Critical的公司表示,这类货物包括飞机零部件或手术工具等与医疗、制造业和航空航天等行业特别相关的物品。
2017年5月31日·为了扩大其最后一英里物流网络,货运和物流提供商XPO logistics宣布,它已扩大其在伊利诺伊州Bollingbrook的“芝加哥”万博ag客户端app设施。
·尽管与工业房地产市场相关的许多关键市场主题保持不变,但根据世邦魏理仕最新一期的工业房地产市场状况,也出现了一些明显的变化,某些基准市场继续触及或接近历史高点
虽然一群高科技公司的数字化产品可能会颠覆当前的货运代理市场,但就创新而言,老牌公司几乎不会停滞不前。
·根据伦敦智库Transport Intelligence (Ti)最近发布的一份报告《2017年全球物流》,2016年整个合同物流市场的实际增长率估计为3.9%。
每个人都在谈论数字化、工业4.0和数字供应链管理等术语,但哪些技术属于这些宽泛的术语,它们将如何改变我们的管理能力?为了找到答案,我们采访了一些著名的供应链分析师、顾问和技术高管,并收集了六大值得关注的数字趋势。
老牌运营商和物流服务提供商正在与精通技术的新来者发生冲突,以在这一电子商务拼图的关键、最后一块中获得市场份额。
·虽然创建无缝数字物流网络所需的技术工具已经存在,但今年的专家组表示,这些技术工具需要以更快的速度应用,以使当今的物流运营保持相关性。
虽然一群高科技公司已经威胁要用他们的数字化产品颠覆当前的货运代理市场,但就创新而言,老牌企业几乎不会停滞不前。
车队管理技术继续变得更加强大和多样化,即使一些车队经理正在试图弄清楚所有数据的含义。为了帮助设置成功的表,现代探索一些可用的口味。
2017年ProMat提供了950多件展品和100多场信息研讨会,提供了最好的材料处理和供应链技术。
新航母联盟的出现和“大型船舶准备”将决定哪些顶级港口获得份额和供应链优势。与此同时,物流管理公司必须对冲他们的赌注,以降低风险,避免依赖少数几个关键门户。
这种差异化——这种“哇”——会持续一段时间,但最终会成为消费者的最低期望,后来被描述为“必需的功能”。
·多年来,我们一直避开主题问题,因为每个月的每期都旨在触及所有基本的物流管理要素。万博2.0app下载但是,当我重新审视围绕这个月的年度“技术圆桌会议”和网络直播的编辑阵容时,把它称为“技术问题”似乎是理想的。
在过去的16个月里,高库存的话题——有些人甚至称之为“臃肿”的库存水平——一直是货运圈的一个主要主题。万博ag客户端app
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物流最新动态

卡斯货运指数(Cass freight Index)表示,货运发货量和支出是否会出现年度下降
5月份的发货量为1.166,同比下降5.6%,较4月份上升1.9%。5月份的支出为3.614,同比下降15.7%,与4月份相比下降6.8%。

据AAR报道,截至6月10日的一周,美国铁路货运量和多式联运货运量下降
铁路货运量为228,988辆,同比勉强增长0.6%,多式联运集装箱和拖车为242,152辆,同比下降11.2%。

美国商务部和全国零售联合会的报告显示,零售销售是否会出现增长
商务部报告称,5月份零售额为6866亿美元,比4月份增长0.3%,同比增长1.6%。该机构还说,今年3至5月的零售总额同比增长1.7%。NRF报告称,5月份零售额比4月份增长0.4%,未经调整的年增长率为4.4%。

ILWU和PMA就一项暂定的新的六年劳动协议达成协议
货运、物流和供应万博ag客户端app链的利益相关者今天都松了一口气,因为长期以来西海岸港口劳资纠纷的劳资谈判表面上已经结束,国际海岸仓库联盟(ILWU)和太平洋海事协会(PMA)昨天就一项为期六年的初步协议达成了协议。

UPS和卡车司机在正在进行的谈判中就热安全问题达成协议
卡车司机工会表示,它已与联合包裹达成协议,在由该工会成员驾驶的UPS送货卡车上安装空调。

POLA和POLB均报告5月份的年度销量下降和连续增长
POLA报告称,5月份的总吞吐量为779,140标准箱(20英尺当量单位),同比下降19.5%。长滩港报告称,5月份的吞吐量同比下降14.9%,为758,225标准箱。

问答:FourKites的Koepke分析了影响全球贸易的主要因素
万博2.0app下载物流管理集团新闻编辑Jeff Berman最近采访了总部位于芝加哥的FourKites的网络协作总经理Glenn Koepke。FourKites是一家跨运输模式和数字平台的实时跟踪和可见性解决方案提供商。万博ag客户端appKoepke向Berman概述了FourKites如何看待全球贸易活动及其影响因素。

联邦快递工会飞行员签署临时劳动协议条款
总部位于孟菲斯的全球货运服务提供商联邦快递(FedEx)与由美国航空公司飞行员协会(ALPA)代表的联邦快递子公司的飞行员之间的劳资谈判,在上月底达成初步协议后,仍未取得进展。万博ag客户端app

据EIA报道,6月12日当周,全国柴油平均价格再次下降
全国平均柴油价格下降了0.003美分,至每加仑3.797美元,这是自2022年1月24日的一周(当时为3.78美元)以来,全国平均柴油价格第二次跌破每加仑3.80美元(加上6月5日那一周)。

ASCM和毕马威(KPMG)的一份新报告指出,供应链的稳定性仍然难以捉摸
虽然供应链中断有所减少,但ASCM和毕马威的稳定指数继续表明全球不稳定加剧。

行业组织并不认同2023年《铁路安全法》的优点
上周,由汽车行业协会和行业协会组成的四人联名信致信美国参议院,呼吁参议院在对2023年《铁路安全法》(Railway Safety Act of 2023)进行投票时要谨慎和勤勉。

笛卡儿5月全球航运业报告认为,尽管运量下降,但仍有可观的连续增长势头
从4月到5月,美国5月份的集装箱进口量同比增长3.8%,达到2,097,813标准箱(20英尺当量单位),年下降20.0%,而与2019年5月大流行前相比,年增长0.5%。更重要的是,笛卡尔观察到,在2023年的前五个月,每年同期的差异为1.3%。

科尔尼报告指出,回流并不是供应链发生的唯一变化
咨询公司科尔尼(Kearney)的研究发现,96%的ceo正在评估、已经或正在考虑将业务迁回美国。这一比例高于2022年的78%。同一份报告还发现,美国从墨西哥进口的制成品从大流行前的3200亿美元增加到今天的4020亿美元。

美国商会呼吁白宫任命一名调解人来解决ILWU-PMA的僵局
在给拜登总统的信中,美国商会主席兼首席执行官苏珊娜·克拉克(Suzanne Clark)写道,白宫必须立即进行干预,并任命一名独立的调解人,帮助美国劳工联合会和美国军人协会就新合同达成协议。

两个负载的故事:ltl比TL运营商更好地管理减少的需求
卡车运输公司的收益有着鲜明的对比,这取决于它们所经营的利基市场。对上半年货运需求放缓的预期,已演变为对今年剩余时间的不确定预期。大多数卡车运输公司(TL)的高管都希望下半年能出现反弹,以弥补上半年的低迷。


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